Over Milieuzone versus nul-emissiezone: wie mag naar binnen?: welke uitspraak is FOUT?
Wetgeving 2026-07-10 geverifieerd - een hybride bedrijfsvoertuig op fossiele brandstof krijgt geen automatische toegang; het volgt de emissieklasse-overgangsregels (Euro 5 t/m 1-1-2027, Euro 6 t/m 1-1-2028; nieuwe bestelauto's vanaf 1-1-2025 uitstootvrij).
Het zijn twee aparte regels met een andere doelgroep: milieuzone raakt personenauto's, bedrijfsauto's, vrachtauto's en bussen (diesel); nul-emissiezone raakt alleen bestel- en vrachtauto's (bedrijfsmatig).
Wetgeving (2026-07-10 geverifieerd) - de nul-emissiezone geldt voor bestel- en vrachtauto's (bedrijfsmatig vervoer), NIET voor personenauto's.
Een milieuzone is alleen voor dieselvrachtwagens; gewone personenauto's mogen er altijd in.
Uitleg
val: doelgroep-versmalling. Boek p.202 - de milieuzone is verboden gebied voor personenauto's, bedrijfsauto's, vrachtauto's ÓF bussen met een dieselmotor. Een dieselpersonenauto valt hier dus wél onder