Theory Mastery

بخصوص التعرف على الأعطال الشائعة: من المقود إلى الإطار: أيّ عبارة خاطئة؟

  1. ✓ دواسة الفرامل التي تشعر بأنها «إسفنجية» هي تآكل عادي ولا تحتاج إلى فحص فوري.
  2. غطاء الصمام الأخضر (ventieldopje) هو ببساطة الطريقة التي تتعرفون بها على التعبئة بالنيتروجين؛ النيتروجين خيار له مزايا (الحفاظ على الضغط لمدة أطول، استهلاك أقل، مسافة توقف أقصر)، وليس شرطًا قانونيًا.
  3. «لا يمكنكم الاعتماد على أن مصباحًا معطلاً سيُشار إليه بتنبيه على لوحة القيادة.» يبقى الفحص اليومي قبل الانطلاق ضروريًا.
  4. الإطارات المتآكلة بشكل مائل وعجلة القيادة المهتزة تشيران إلى أجزاء منحنية أو مُزاحة في نظام تعليق العجلات (wielophanging) (اختلال المحاذاة)، مثلاً بعد الاصطدام بقوة برصيف — وليس بشكل أساسي إلى الضغط.

الإجابة الصحيحة: دواسة الفرامل التي تشعر بأنها «إسفنجية» هي تآكل عادي ولا تحتاج إلى فحص فوري.

الشرح

«إذا شعرت فراملك بأنها إسفنجية، فمن المحتمل وجود خلل في أسطوانة الفرامل. افحص سيارتك في أقرب وقت ممكن.» هذا ليس تآكلًا عاديًا بل عطلًا يتطلب إجراءً فوريًا.

لماذا يخطئ المتعلمون هنا

الموضوع: التعرف على الأعطال الشائعة: من المقود إلى الإطار

اقرأ القاعدة: Kern: التعرف على الأعطال الشائعة: من المقود إلى الإطار

الأقسام

المصطلحات

أسئلة ذات صلة

مواضيع ذات صلة

افتح في التطبيق