Verlichting grootlicht verbod tegenkomer volger

الإجابة الصحيحة: إلى جانب المالك/الحائز، يكون السائق مسؤولًا أيضًا، بمجرد قيادة المركبة الآلية فعليًا على الطريق.

إلى جانب المالك/الحائز، يكون السائق مسؤولًا أيضًا، بمجرد قيادة المركبة الآلية فعليًا على الطريق. طرفان مسؤولان في آنٍ واحد، لا طرف واحد

لماذا يخطئ المتعلمون هنا: عند انتهاء فحص APK يكون من يقود السيارة وحده مسؤولاً؛ أما المالك الذي أعار السيارة فليس مسؤولاً.

الإجابة الصحيحة: غير صحيح

إلى جانب المالك/الحائز، يكون السائق مسؤولًا أيضًا، بمجرد قيادة المركبة الآلية فعليًا على الطريق. طرفان مسؤولان في آنٍ واحد، لا طرف واحد

لماذا يخطئ المتعلمون هنا: عند انتهاء صلاحية الـAPK، المالك أو الحائز وحده مسؤول، لا السائق.

الإجابة الصحيحة: طفاية الحريق وحقيبة الإسعافات الأولية مطلوبتان قانونًا في السيارة.

لائحة المركبات، الفصل 5، القسم 2 - لا تذكر متطلبات سيارات الركاب طفاية حريق ولا حقيبة إسعافات أولية. كلاهما أمر حكيم، لكن ولا واحدة منهما شرط فحص

لماذا يخطئ المتعلمون هنا: عند انتهاء صلاحية الـAPK، المالك أو الحائز وحده مسؤول، لا السائق.

الإجابة الصحيحة: صحيح

لائحة المركبات، الفصل 5، القسم 2 - لا تذكر متطلبات سيارات الركاب طفاية حريق ولا حقيبة إسعافات أولية. كلاهما أمر حكيم، لكن ولا واحدة منهما شرط فحص

لماذا يخطئ المتعلمون هنا: طفاية الحريق وحقيبة الإسعافات الأولية مطلوبتان قانونًا في السيارة.

الإجابة الصحيحة: نهارًا مع انخفاض شديد في الرؤية (كالضباب)، المصباح المنخفض إلزامي، لا العالي.

نهارًا مع انخفاض شديد في الرؤية (كالضباب)، المصباح المنخفض إلزامي، لا العالي. علاوة على ذلك، يُحظر المصباح العالي بالتحديد عند مواجهة حركة مرور أخرى أو اتباعها

لماذا يخطئ المتعلمون هنا: طفاية الحريق وحقيبة الإسعافات الأولية مطلوبتان قانونًا في السيارة.