Over Brug en tunnel: zijwind, bruglicht, en de tunnel-noodprocedures: welke uitspraak is juist?
Bij het bruglicht hoeft u alleen te stoppen als het rode licht knippert, niet als het continu (vast) rood brandt.
U mag het dimlicht pas aandoen zodra u de tunnel daadwerkelijk inrijdt, niet eerder.
Doordat de wind er ook onderdoor komt, koelt het wegdek van een brug sneller af en bevriest het eerder dan gewone wegen.
Bij brand aan uw eigen auto in een tunnel kunt u het beste omkeren of achteruitrijden naar de dichtstbijzijnde tunnelingang.
Uitleg
val: windeffect onder de brug genegeerd. Boek p.97 - doordat de wind er ook onderdoor komt, koelt het wegdek van een brug sneller af en bevriest het eerder dan gewone wegen