Minimum speed versus the duty not to obstruct

There is no legal minimum speed in the Netherlands; what does exist is the general duty not to obstruct the flow of traffic needlessly (RVV art. 5 and 19): driving much slower than the other traffic without reason hinders others. Do not confuse that open standard with a fixed figure you must at least drive.

Kaynak: Speed, distance & stopping distance · kontrol edildi 2026-10-23

Sınav bunu nasıl sorar

İfade: bu bölümün p.117-126 sayfalarında, autosnelweg (otoyol) için belirli bir minimumsnelheid (asgari hız) (km/u cinsinden) belirleyen bir alıntı bulunur.

Doğru
Yanlış

Cevabı göster

Doğru cevap: Yanlış

Açılan 5 sayfadan (p.117-126) hiçbiri böyle bir alıntı içermez (h04_wave0/SURVEY.md). (GEEN geverifieerd citaat op p.117-126 — zie h04_wave0/SURVEY.md, NEEDS-GROUNDING)

Neden sık yanlış yapılır: Bu bölüm (p.117-126), yasal bir minimumsnelheid (asgari hız) yükümlülüğü için belirli bir sayı veya kanun maddesi belirtir.

Bu soruyu aç

Hardenberg yakınında yerleşim yeri dışında, 80 km/h'ye izin verilen sakin bir yolda gidiyorsunuz. Hava kuru ve görüşünüz iyi. 50 km/h ile gidiyorsunuz ve arkanızda bir araç kuyruğu oluşuyor. Ne yaparsınız?

50 ile devam edersiniz; 40 km/h'lik sabit asgari hızın epey üstündesiniz
Uygun bir tempoya hızlanırsınız; gereksiz yavaş sürmek trafik akışını engeller
Böyle devam edersiniz; daha yavaş daha güvenlidir, acelesi olan sollasın

Cevabı göster

Doğru cevap: Uygun bir tempoya hızlanırsınız; gereksiz yavaş sürmek trafik akışını engeller

Yanlış — izin verilen en düşük hız için sabit bir sayı varsayıyorsunuz. Kitap böyle bir sayı vermez. Kitabın söylediği şudur: gereksiz yavaş sürmeyin, çünkü bu akışı engeller ve riskli sollamalara yol açar