عند مدرسة ابتدائية في Steenbergen توجد لافتة '30 km-zone'. ما هي السرعة القصوى (بوحدة km/u) في مثل هذه المنطقة؟
إظهار الإجابة
الإجابة الصحيحة: 30 km/u
الإجابة الصحيحة: 30.0 km/u (±2.0).
Dertig km zone einde niet altijd uitrit
The end of a 30 km/h zone is not always an uitrit; here it is an ordinary junction with priority from the right. The end of a 30 km/h zone is not always an uitrit; it can be an ordinary equal-priority junction where traffic from the right has priority.
كيف يسأل الامتحان عن ذلك
في Klundert تتشاور البلدية حول مكان إنشاء 30 km-zone جديدة. أي مكانين يتناسبان بشكل أفضل مع قاعدة الكتاب؟
- شارع فيه مرور مختلط (سريع/بطيء) كثيف، وشارع بالقرب من مدرسة
- شارع يُسمح فيه للمشاة بالسير على الطريق، وشارع فيه أماكن وقوف سيارات فقط
إظهار الإجابة
الإجابة الصحيحة: شارع فيه مرور مختلط (سريع/بطيء) كثيف، وشارع بالقرب من مدرسة
لماذا يخطئ المتعلمون هنا: في 30 km-zone، تمامًا كما في erf، تسري سرعة قصوى قدرها 15 km/u.
تدخل بسيارتك عبر inrit واضح إلى 30 km-zone في Steenbergen. العبارة: لا تسري هنا أي قاعدة أولوية خاصة، إنه ببساطة طريق عادي.
- صحيح
- غير صحيح
إظهار الإجابة
الإجابة الصحيحة: غير صحيح
لماذا يخطئ المتعلمون هنا: عند الدخول إلى 30 km-zone عبر inrit، لا تسري أي قواعد أولوية خاصة — إنه ببساطة طريق عادي.
في Steenbergen تدخل منطقة 30 km/u عبر حافة رصيف منخفضة. لاحقًا تغادر المنطقة عند تقاطع شارعين متكافئين، دون حافة منخفضة أو أسنان قرش أو لافتات. تقترب سيارة من اليسار. كيف تتصرف عند الدخول وعند الخروج؟
- الدخول: حركة المرور من اليمين تمرّ أولًا؛ الخروج: تمرّ قبل السيارة القادمة من اليسار
- الدخول: تدع الجميع يمرون أولًا؛ الخروج: تمرّ قبل السيارة القادمة من اليسار
- الدخول: تدع الجميع يمرون أولًا؛ الخروج: تدع السيارة القادمة من اليسار تمرّ أولًا
إظهار الإجابة
الإجابة الصحيحة: الدخول: تدع الجميع يمرون أولًا؛ الخروج: تمرّ قبل السيارة القادمة من اليسار
غير صحيح — تعامل نهاية المنطقة كأنها uitrit. نهاية المنطقة ليست دائمًا uitrit؛ في هذا التقاطع العادي المتكافئ الأولوية لحركة المرور من اليمين، لذا على السيارة القادمة من اليسار أن تدعك تمرّ أولًا
لماذا يخطئ المتعلمون هنا: عند الدخول إلى 30 km-zone عبر inrit، لا تسري أي قواعد أولوية خاصة — إنه ببساطة طريق عادي.
أي العبارات حول 30 km-zone صحيحة؟ (اختر جميع الإجابات الصحيحة؛ الكتاب p.90)
- نهاية المنطقة هي دائمًا uitrit
- المدخل غالبًا ما يكون inrit/uitrit
- السرعة القصوى هي 15 km/u، تمامًا كما في erf
- تُنشأ غالبًا في أماكن المرور المختلط الكثيف وبالقرب من المدارس
إظهار الإجابة
الإجابة الصحيحة: المدخل غالبًا ما يكون inrit/uitrit; تُنشأ غالبًا في أماكن المرور المختلط الكثيف وبالقرب من المدارس
لماذا يخطئ المتعلمون هنا: عند نهاية كل 30 km-zone يكون دائمًا uitrit، لذا يجب أن تدع كل المرور يمر أولاً هناك دائمًا.
أين يُشرح هذا المصطلح
- Uitdaging: 30 km-zone (منطقة السرعة المحدودة): أين تقع، ولماذا لا تملك نهايتها قاعدة ثابتة
- Het model: 30 km-zone (منطقة السرعة المحدودة): أين تقع، ولماذا لا تملك نهايتها قاعدة ثابتة
- Kern: 30 km-zone (منطقة السرعة المحدودة): أين تقع، ولماذا لا تملك نهايتها قاعدة ثابتة
- Waarom dit telt: 30 km-zone (منطقة السرعة المحدودة): أين تقع، ولماذا لا تملك نهايتها قاعدة ثابتة
- Test jezelf: 30 km-zone (منطقة السرعة المحدودة): أين تقع، ولماذا لا تملك نهايتها قاعدة ثابتة
- Leg het uit: 30 km-zone (منطقة السرعة المحدودة): أين تقع، ولماذا لا تملك نهايتها قاعدة ثابتة
- Onthoud: 30 km-zone (منطقة السرعة المحدودة): أين تقع، ولماذا لا تملك نهايتها قاعدة ثابتة
مصطلحات مجاورة
- Steering defects and CV-joint boots
- Definitie grondslag voor bord e1 e2
- Dertig km zone gemengd verkeer scholen
- Dertig km zone ingang inrit uitrit
- Deur waterdruk
- Dijkweg beperkingen inhalen zijwegverkeer bermen ongeschikt
- Dijkweg kenmerken bochtig smal schuine bermen omhoogkomende inritten
- Dijkweg wegdek bol vaak slecht
- Dimlicht altijd bij regen
- Dipped headlights in poor visibility (RVV art. 32)
- Dimlicht verplicht nachts en overdag bij zicht 200m