Kern: قاعدة ضوء الضباب: المطر مقابل الضباب

في المطر (الغزير) ترى بشكل أسوأ ويصبح سطح الطريق أكثر انزلاقًا (الكتاب ص.187). شغّل dimlicht دائمًا في المطر. في المطر الغزير الذي يعيق الرؤية بشدة، يمكنك أيضًا تشغيل ضوء الضباب الأمامي — هذا «مسموح»، وليس «واجبًا» في كل زخة مطر. لكن لا يجوز أبدًا تشغيل mistachterlicht في المطر، حتى أثناء الزخات الغزيرة (الكتاب ص.188). الضوء الأحمر الساطع وانعكاسه على الهواء الرطب يعيقان المركبات الخلفية بدلًا من مساعدتها. في ظروف الطقس التي تعيق الرؤية بشدة — رؤية أقل من حوالي 200 متر، سواء من المطر أو الثلج أو الضباب — يمكنك تشغيل ضوء الضباب الأمامي (الكتاب ص.191). mistachterlicht أكثر صرامة: يُسمح به فقط عندما تقل الرؤية عن 50 مترًا بسبب ضباب كثيف جدًا أو تساقط ثلوج غزير، وليس بسبب المطر أبدًا. وحتى حينها: استخدمه فقط طالما يخدم السلامة. بمجرد أن تكون المركبات الخلفية قد رأتك بالفعل، يصبح mistachterlicht الساطع مزعجًا لها.