Theory Mastery

Kern: «zone» منع الوقوف، «parkeerschijf» ومرآب وقوف السيارات

يتم إنشاء «zone» (منطقة) منع الوقوف بإشارة بداية، وتسري على جانبي الشارع كليهما، حتى لو كانت تلك الإشارة موجودة في جانب واحد فقط — وهذا هو الفرق الأهم عن إشارة E1 منفردة (منع الوقوف، ذلك الجانب فقط) أو إشارة E2 (منع التوقف، ذلك الجانب فقط): تنظّم الـzone عرض الشارع بالكامل حتى إشارة النهاية (الكتاب ص.165). في الـzone الزرقاء غالبًا ما ينطبق أيضًا إلزام «parkeerschijf» (قرص الوقوف)، للمركبات ذات المحرك التي لها أكثر من 2 عجلة — تُستثنى الدراجة النارية العادية من ذلك. تقوم بضبط القرص على وقت وصولك، مع التقريب للأعلى إلى أقرب ساعة كاملة أو نصف ساعة؛ إذا وصلت الساعة 09:47، فتضبطه على 10:00. لـ«betaald parkeren» (الوقوف المدفوع) أشكال عدة: عبر تطبيق برقم zone، عبر جهاز وقوف آلي (إيصال خلف الزجاج أو تسجيل رقم اللوحة)، عبر عداد وقوف بوقت محدود لا يجوز إعادة تعبئته، وعبر مرآب وقوف — هناك تسحب إيصالًا عند الحاجز عند الدخول، لكنك تدفع فقط قبل الخروج. في «erf» (أرض خاصة) لا تقف إلا في أرضك الخاصة أو في مكان وقوف محدد بعلامات (P-vak)، وليس في أي مكان لا يعيق المرور صدفة.

الموضوع: «zone» منع الوقوف، «parkeerschijf» ومرآب وقوف السيارات

أسئلة عن هذا القسم

جميع أقسام هذا الموضوع

مواضيع ذات صلة

افتح في التطبيق