دربارهٔ milieuzone (منطقهی زیستمحیطی) در برابر nul-emissiezone (منطقهی بدون آلایندگی): چه کسی اجازهی ورود دارد؟: کدام گزاره نادرست است؟
- یک وسیلهی نقلیهی تجاری هیبریدی که با سوخت فسیلی کار میکند، دسترسی خودکار دریافت نمیکند؛ آن از قوانین انتقالی ردهی آلایندگی پیروی میکند (Euro 5 تا 1-1-2027، Euro 6 تا 1-1-2028؛ ونهای باری جدید از 1-1-2025 باید بدون آلایندگی باشند).
- اینها دو قانون جداگانه با گروههای هدف متفاوت هستند: milieuzone خودروهای شخصی، وسایل نقلیهی تجاری، کامیونها و اتوبوسها (دیزل) را در بر میگیرد؛ nul-emissiezone تنها ونهای باری و کامیونها (تجاری) را در بر میگیرد.
- Nul-emissiezone برای ونهای باری و کامیونها (حملونقل تجاری) اعمال میشود، بههیچوجه برای خودروهای شخصی.
- Milieuzone تنها برای کامیونهای دیزلی است؛ خودروهای شخصی معمولی همیشه اجازهی ورود دارند.
نمایش پاسخ
پاسخ درست: Milieuzone تنها برای کامیونهای دیزلی است؛ خودروهای شخصی معمولی همیشه اجازهی ورود دارند.
Milieuzone ناحیهای ممنوع برای خودروهای شخصی، وسایل نقلیهی تجاری، کامیونها یا اتوبوسهای دارای موتور دیزل است. بنابراین یک خودروی شخصی دیزلی نیز در این قانون جای میگیرد
چرا این سؤال اغلب اشتباه میشود: یک ون باری هیبریدی که با سوخت فسیلی کار میکند، همیشه اجازهی ورود به یک nul-emissiezone را دارد، زیرا بخشی از آن برقی است.