هسته: بارِ بیرونزده: تقسیمپذیر یا تقسیمناپذیر؟
همیشه اول نوع را مشخص کنید. تقسیمناپذیر باری است که نمیتوانید بدون آسیبزدن به آن تقسیمش کنید — یک نردبان، یک تیرک، یک قایق. این نوع میتواند تا ۱ متر از جلو بیرون بزند. تقسیمپذیر باری است که بهراحتی میتوانید کوچکترش کنید یا جور دیگری بچینید — شن، تختههای جدا، جعبهها. این نوع از جلو ۰ سانت مجاز است؛ باید کوتاهش کنید یا جابهجایش کنید. از پهلو هیچ فرقی نیست: هر دو نوع در خودروی سواری حداکثر ۲۰ سانت از هر طرف میتوانند بیرون بزنند (کتاب ص. ۲۲۷-۲۲۹). توجه: ۱۰ سانت حدِ پهلوی خودرو نیست — آن فقط آستانهٔ تابلو برای یدککش است. از عقب هر دو نوع میتوانند تا ۱ متر بیرون بزنند. و صرفنظر از نوع، جعبهٔ بیرونی صدق میکند: خودرو بهعلاوهٔ بار هرگز بلندتر از ۴ متر، پهنتر از ۲٫۵۵ متر، و درازتر از ۱۲ متر نباشد.
سؤالهای این بخش
همه بخشهای این موضوع
- چالش: بارِ بیرونزده: تقسیمپذیر یا تقسیمناپذیر؟
- مدل: بارِ بیرونزده: تقسیمپذیر یا تقسیمناپذیر؟
- چرا مهم است: بارِ بیرونزده: تقسیمپذیر یا تقسیمناپذیر؟
- بازیابی فعال: بارِ بیرونزده: تقسیمپذیر یا تقسیمناپذیر؟
- بازگو کن: بارِ بیرونزده: تقسیمپذیر یا تقسیمناپذیر؟
- قلاب حافظه: بارِ بیرونزده: تقسیمپذیر یا تقسیمناپذیر؟