چالش
«با aanhanger همیشه می‌توانید 90 برانید» جمله‌ای است که بیشتر داوطلبان از یک مربی، یک فروم، یا صرفاً شایعات برداشت کرده‌اند. طراح آزمون CBR این را می‌داند و دقیقاً همان دو شرط پنهان پشت این جمله را می‌آزماید: نوع جاده‌ای که 90 روی آن اعمال می‌شود، و وزنی که زیر آن اعمال می‌شود. هر دو باید درست باشند، وگرنه همان نردبان معمولی اعمال می‌شود.
این بخش را جداگانه بخوان: چالش: با aanhanger (تریلر/یدک‌کش) یا کاروان: 90 km/u هرگز فقط «همیشه» نیست
هسته
قانون aanhangwagen/کاروان همان نردبان نوع‌جادهٔ به‌کاررفته بدون aanhanger را دنبال می‌کند، با یک تفاوت مهم در بالای آن. درون محدودهٔ مسکونی همچنان 50 km/u باقی می‌ماند — بدون تفاوت با قاعدهٔ معمولی. بیرون از محدودهٔ مسکونی، روی یک جادهٔ عادی، 80 km/u است — این هم بدون تفاوت. روی autoweg یا autosnelweg این عدد هرگز همان عدد معمولی تابلو (100 یا 130) نیست، بلکه یک حداکثر جداگانه و کاهش‌یافته به میزان 90 km/u است — و این صراحتاً فقط در صورتی اعمال می‌شود که جرم مجاز حداکثر aanhangwagen یا کاروان بیش از 3.500 kg نباشد. هر دو شرط باید هم‌زمان برقرار باشند: نوع جادهٔ درست و وزن درست. اگر aanhanger سنگین‌تر از 3.500 kg جرم مجاز حداکثر باشد، آنگاه 90 km/u اعمال نمی‌شود — شما به همان عدد معمولیِ نوع‌جاده (80 بیرون از محدودهٔ مسکونی، یا کمتر اگر تابلوی خاصی آن را نشان دهد) بازمی‌گردید. جدا از این، یک وسیلهٔ نقلیهٔ خاص دیگر در همین صفحه: یک brommobiel (خودروی سبکِ کم‌سرعت) (و وسیلهٔ نقلیهٔ افراد دارای معلولیت مجهز به موتور) با حداکثر سرعت ثابت 45 km/u، هم درون و هم بیرون از محدودهٔ مسکونی حرکت می‌کند — بدون تمایز محدودهٔ مسکونی/بیرون از آن، برخلاف خودروهای معمولی. اعدادی دربارهٔ کامیون‌ها و تراکتورهای کشاورزی که گاهی در این موضوع مطرح می‌شوند، در این صفحات کتاب یافت نمی‌شوند — عمداً در اینجا تدریس نمی‌شوند تا وقتی در یک صفحهٔ تأییدشده یافت شوند.
این بخش را جداگانه بخوان: هسته: با aanhanger (تریلر/یدک‌کش) یا کاروان: 90 km/u هرگز فقط «همیشه» نیست
چرا مهم است
کسی که «همیشه 90» را باور دارد، یا نزدیک Uitgeest روی A22 با یک کاروان سبک بیش از حد محتاطانه 90 می‌راند در حالی‌که بدون aanhanger اصلاً 130 مجاز است، یا — خطرناک‌تر — نزدیک Limmen یک تریلر اسب سنگین از یک باشگاه سوارکاری با TMM برابر 4.000 kg می‌کشد و با اطمینان 90 می‌راند، در حالی‌که آنجا همان عدد معمولی 80 اعمال می‌شود و aanhanger بالاتر از حد مجاز قانونی‌اش حرکت می‌کند. شرط دوگانه یک جزئیات بوروکراتیک نیست — این تعیین می‌کند که واقعاً چقدر مسافت ترمز و پایداری در اختیار دارید.
این بخش را جداگانه بخوان: چرا مهم است: با aanhanger (تریلر/یدک‌کش) یا کاروان: 90 km/u هرگز فقط «همیشه» نیست
منبع: RVV 1990 art. 21 · بررسی‌شده 2026-10-22
پرسش‌های پرتکرار
«با aanhanger (تریلر/یدک‌کش) یا کاروان همیشه می‌توانید حداکثر 90 km/u برانید، حتی روی autosnelweg (آزادراه)، صرف‌نظر از وزن» – آیا درست است؟
نه. عدد 90 km/u فقط روی autoweg و autosnelweg اعمال می‌شود، و فقط اگر جرم مجاز حداکثر تریلر بیش از 3.500 kg نباشد. درون محدودهٔ مسکونی همچنان 50، بیرون از آن 80
«روی یک autoweg یا autosnelweg، 90 km/u برای هر aanhangwagen اعمال می‌شود، صرف‌نظر از جرم مجاز حداکثر» – آیا درست است؟
نه. متن صراحتاً می‌گوید «اما فقط اگر جرم مجاز حداکثر aanhangwagen یا کاروان شما بیش از 3.500 kg نباشد». برای یک aanhanger سنگین‌تر، 90 km/u اعمال نمی‌شود
«یک brommobiel (خودروی سبکِ کم‌سرعت) می‌تواند درون محدودهٔ مسکونی سریع‌تر از بیرون آن براند، درست مانند یک خودروی معمولی» – آیا درست است؟
نه. یک brommobiel هم درون و هم بیرون از محدودهٔ مسکونی با حداکثر سرعت ثابت 45 km/u می‌راند؛ هیچ تفاوت محدودهٔ مسکونی/بیرون از آن مانند یک خودرو وجود ندارد
«با یک aanhangwagen روی یک جادهٔ استانی معمولی (غیر autoweg) بیرون از محدودهٔ مسکونی نیز 90 km/u اعمال می‌شود» – آیا درست است؟
نه. عدد 90 km/u صراحتاً به «autoweg و autosnelweg» وابسته است. روی یک جادهٔ معمولی بیرون از محدودهٔ مسکونی (بدون تابلوی autoweg) با aanhanger به‌سادگی 80 km/u اعمال می‌شود