هسته
autosnelweg تنها یک سرعتِ استانداردِ قانونی دارد: 130 km/u (کتاب، ص. 119). با این حال، این استاندارد در تمامِ ساعاتِ شبانه‌روز برقرار نیست. در طولِ روز، بین 06:00 و 19:00، سرعتِ استاندارد به 100 km/u کاهش می‌یابد — این همان کاهشِ وابسته‌به‌زمان است که در بیشترِ تابلوهای برقیِ متغیر، در طولِ روز دیده می‌شود. عصر و شب، بین 19:00 و 06:00، دوباره استانداردِ 130 km/u برقرار می‌شود — مگر اینکه یک تابلوی راهنمایی در همان محل عددِ کمتری نشان دهد (برای نمونه به دلیلِ کارهای عمرانی یا یک حداکثرِ ثابتِ کمتر). یک موردِ جداگانه، مستقل از ساعت: در برخی جاده‌های کمربندیِ نزدیکِ شهرها، حداکثرِ ثابتِ 80 km/u برقرار است (کتاب، ص. 119) — این عدد با تغییرِ ساعتِ روز تغییر نمی‌کند؛ این یک کاهشِ ثابت و وابسته‌به‌مکان است.
این بخش را جداگانه بخوان: هسته: autosnelweg (آزادراه): استاندارد 130، daglimiet (محدودیت سرعتِ روز) 100 در طول روز — و محدودیت ثابت 80 در برخی جاده‌های کمربندی
منبع: RVV 1990 art. 21 · بررسی‌شده 2026-10-22
پرسش‌های پرتکرار
«در autosnelweg (آزادراه)، صرف‌نظر از ساعت، همیشه 100 km/u معتبر است» – آیا درست است؟
نه. استاندارد 130 km/u است؛ 100 km/u فقط بین 06:00 و 19:00 معتبر است. خارج از آن بازه دوباره 130 برقرار است
«130 km/u استثناست، فقط برای ساعاتِ آرامِ شبانه در نظر گرفته شده؛ 100 km/u عددِ استانداردِ واقعی است» – آیا درست است؟
نه. متن صراحتاً 130 km/u را «حداکثر سرعتِ استاندارد» می‌نامد؛ 100 km/u همان سرعتِ «کاهش‌یافته» بین 06:00 و 19:00 است
«daglimiet (محدودیت سرعتِ روز) به 100 km/u از ساعتِ 07:00 تا 20:00 ادامه دارد» – آیا درست است؟
نه. بازهٔ دقیق از 06:00 تا 19:00 است، نه 07:00-20:00
«80 km/uِ دائمی در برخی جاده‌های کمربندی، فقط در طولِ روز معتبر است، درست مانندِ daglimiet معمولی» – آیا درست است؟
نه. استثنایِ جادهٔ کمربندیِ 80 km/u یک حداکثرِ کاملاً ثابت و وابسته‌به‌مکان است، مستقل از ساعت؛ بین روز و شب تغییر نمی‌کند