هسته: autosnelweg (آزادراه): استاندارد 130، daglimiet (محدودیت سرعتِ روز) 100 در طول روز — و محدودیت ثابت 80 در برخی جادههای کمربندی
autosnelweg تنها یک سرعتِ استانداردِ قانونی دارد: 130 km/u (کتاب، ص. 119). با این حال، این استاندارد در تمامِ ساعاتِ شبانهروز برقرار نیست. در طولِ روز، بین 06:00 و 19:00، سرعتِ استاندارد به 100 km/u کاهش مییابد — این همان کاهشِ وابستهبهزمان است که در بیشترِ تابلوهای برقیِ متغیر، در طولِ روز دیده میشود. عصر و شب، بین 19:00 و 06:00، دوباره استانداردِ 130 km/u برقرار میشود — مگر اینکه یک تابلوی راهنمایی در همان محل عددِ کمتری نشان دهد (برای نمونه به دلیلِ کارهای عمرانی یا یک حداکثرِ ثابتِ کمتر). یک موردِ جداگانه، مستقل از ساعت: در برخی جادههای کمربندیِ نزدیکِ شهرها، حداکثرِ ثابتِ 80 km/u برقرار است (کتاب، ص. 119) — این عدد با تغییرِ ساعتِ روز تغییر نمیکند؛ این یک کاهشِ ثابت و وابستهبهمکان است.
سؤالهای این بخش
همه بخشهای این موضوع
- چالش: autosnelweg (آزادراه): استاندارد 130، daglimiet (محدودیت سرعتِ روز) 100 در طول روز — و محدودیت ثابت 80 در برخی جادههای کمربندی
- مدل: autosnelweg (آزادراه): استاندارد 130، daglimiet (محدودیت سرعتِ روز) 100 در طول روز — و محدودیت ثابت 80 در برخی جادههای کمربندی
- چرا مهم است: autosnelweg (آزادراه): استاندارد 130، daglimiet (محدودیت سرعتِ روز) 100 در طول روز — و محدودیت ثابت 80 در برخی جادههای کمربندی
- بازیابی فعال: autosnelweg (آزادراه): استاندارد 130، daglimiet (محدودیت سرعتِ روز) 100 در طول روز — و محدودیت ثابت 80 در برخی جادههای کمربندی
- بازگو کن: autosnelweg (آزادراه): استاندارد 130، daglimiet (محدودیت سرعتِ روز) 100 در طول روز — و محدودیت ثابت 80 در برخی جادههای کمربندی
- قلاب حافظه: autosnelweg (آزادراه): استاندارد 130، daglimiet (محدودیت سرعتِ روز) 100 در طول روز — و محدودیت ثابت 80 در برخی جادههای کمربندی