80 km/uِ دائمی در برخی جاده‌های کمربندی، فقط در طولِ روز معتبر است، درست مانندِ daglimiet معمولی.
- ✓ نادرست
- درست
پاسخ درست: نادرست
توضیح
استثنایِ جادهٔ کمربندیِ 80 km/u یک حداکثرِ کاملاً ثابت و وابسته‌به‌مکان است، مستقل از ساعت؛ بین روز و شب تغییر نمی‌کند
چرا این سؤال اغلب اشتباه می‌شود
- استثنایِ جادهٔ کمربندیِ 80 km/u یک حداکثرِ کاملاً ثابت و وابسته‌به‌مکان است، مستقل از ساعت؛ بین روز و شب تغییر نمی‌کند
قاعده را بخوان: هسته: autosnelweg (آزادراه): استاندارد 130، daglimiet (محدودیت سرعتِ روز) 100 در طول روز — و محدودیت ثابت 80 در برخی جاده‌های کمربندی
بخش‌ها
- چالش: autosnelweg (آزادراه): استاندارد 130، daglimiet (محدودیت سرعتِ روز) 100 در طول روز — و محدودیت ثابت 80 در برخی جاده‌های کمربندی
- مدل: autosnelweg (آزادراه): استاندارد 130، daglimiet (محدودیت سرعتِ روز) 100 در طول روز — و محدودیت ثابت 80 در برخی جاده‌های کمربندی
- هسته: autosnelweg (آزادراه): استاندارد 130، daglimiet (محدودیت سرعتِ روز) 100 در طول روز — و محدودیت ثابت 80 در برخی جاده‌های کمربندی
- چرا مهم است: autosnelweg (آزادراه): استاندارد 130، daglimiet (محدودیت سرعتِ روز) 100 در طول روز — و محدودیت ثابت 80 در برخی جاده‌های کمربندی
- بازیابی فعال: autosnelweg (آزادراه): استاندارد 130، daglimiet (محدودیت سرعتِ روز) 100 در طول روز — و محدودیت ثابت 80 در برخی جاده‌های کمربندی
- بازگو کن: autosnelweg (آزادراه): استاندارد 130، daglimiet (محدودیت سرعتِ روز) 100 در طول روز — و محدودیت ثابت 80 در برخی جاده‌های کمربندی
- قلاب حافظه: autosnelweg (آزادراه): استاندارد 130، daglimiet (محدودیت سرعتِ روز) 100 در طول روز — و محدودیت ثابت 80 در برخی جاده‌های کمربندی