Theory Mastery

Voetganger voorrang oversteekplaats rvv49

Buiten die drie gevallen blijft de voetganger voorrang houden. Een uitvaartstoet is één van de drie gevallen waarin de voorrang van de voetganger vervalt.

Bron: RVV 1990 art. 49 · gecontroleerd 2026-10-23

Zo vraagt het examen het

Bekijk de clip (±5 s, zonder geluid): u nadert een zebrapad in de bebouwde kom. Tik op GEVAAR! zodra u het gevaar ziet ontstaan en kies bij het stilstaande beeld wat u doet: remmen, gas loslaten of niets?

Gevaarherkenning: een voetganger die het zebrapad opstapt (RVV 1990 art. 49 lid 2).
Bekijk de clip · De clip speelt hier als stilstaand-bewegend beeld; de echte gevaarherkenningstest met tikken op het juiste moment doet u in de app.
  1. Remmen
  2. Gas loslaten
  3. Niets
Toon het antwoord

Juiste antwoord: Remmen

Juiste keuze: remmen — een voetganger die het zebrapad opstapt (afstand 10,3 m, ±1,1 s tot contact) staat in uw pad; gas loslaten of niets doen laat te weinig ruimte.

Waarom dit vaak fout gaat: Gas loslaten is hier te weinig: een voetganger die het zebrapad opstapt — afstand 10,3 m, ±1,1 s tot contact. Alleen remmen houdt u vrij van het gevaar (stoppen binnen de afstand die u kunt overzien).

Open deze vraag

Bekijk de clip (±5 s, zonder geluid): u rijdt langs een parkeerhaven. Tik op GEVAAR! zodra u het gevaar ziet ontstaan en kies bij het stilstaande beeld wat u doet: remmen, gas loslaten of niets?

Gevaarherkenning: een inzittende die een portier naar de rijbaan opent (RVV 1990 art. 19).
Bekijk de clip · De clip speelt hier als stilstaand-bewegend beeld; de echte gevaarherkenningstest met tikken op het juiste moment doet u in de app.
  1. Remmen
  2. Gas loslaten
  3. Niets
Toon het antwoord

Juiste antwoord: Gas loslaten

Juiste keuze: gas loslaten — een inzittende die een portier naar de rijbaan opent (afstand 12,9 m, ±2,6 s tot contact) ontwikkelt zich naast of vóór u: ruimte houden, klaar om te remmen, niet hard remmen.

Waarom dit vaak fout gaat: Hard remmen is hier overdreven: een inzittende die een portier naar de rijbaan opent is nog niet in uw pad (afstand 12,9 m, ±2,6 s tot contact). Gas loslaten houdt ruimte en voorkomt dat het verkeer achter u op u botst.

Open deze vraag

Bekijk de clip (±5 s, zonder geluid): u nadert een zebrapad in de bebouwde kom. Tik op GEVAAR! zodra u het gevaar ziet ontstaan en kies bij het stilstaande beeld wat u doet: remmen, gas loslaten of niets?

Gevaarherkenning: een voetganger die de rijbaan oversteekt (RVV 1990 art. 49 lid 2).
Bekijk de clip · De clip speelt hier als stilstaand-bewegend beeld; de echte gevaarherkenningstest met tikken op het juiste moment doet u in de app.
  1. Remmen
  2. Gas loslaten
  3. Niets
Toon het antwoord

Juiste antwoord: Niets

Juiste keuze: niets — een voetganger die de rijbaan oversteekt (afstand 22,5 m, ±4,3 s tot contact) is geen gevaar voor uw pad; blijf kijken en rijd rustig door.

Waarom dit vaak fout gaat: Onnodig remmen: een voetganger die de rijbaan oversteekt is geen gevaar (meer) voor uw pad (afstand 22,5 m, ±4,3 s tot contact). Remmen zonder reden hindert en verrast het verkeer achter u.

Open deze vraag

Bekijk de clip (±5 s, zonder geluid): u nadert een zebrapad in de bebouwde kom. Tik op GEVAAR! zodra u het gevaar ziet ontstaan en kies bij het stilstaande beeld wat u doet: remmen, gas loslaten of niets?

Gevaarherkenning: een voetganger die bij de stoeprand van het zebrapad staat te wachten om over te steken (RVV 1990 art. 49 lid 2).
Bekijk de clip · De clip speelt hier als stilstaand-bewegend beeld; de echte gevaarherkenningstest met tikken op het juiste moment doet u in de app.
  1. Remmen
  2. Gas loslaten
  3. Niets
Toon het antwoord

Juiste antwoord: Remmen

Juiste keuze: remmen — een voetganger die bij de stoeprand van het zebrapad staat te wachten om over te steken (afstand 11,0 m, ±1,2 s tot contact) staat in uw pad; gas loslaten of niets doen laat te weinig ruimte.

Waarom dit vaak fout gaat: Gas loslaten is hier te weinig: een voetganger die bij de stoeprand van het zebrapad staat te wachten om over te steken — afstand 11,0 m, ±1,2 s tot contact. Alleen remmen houdt u vrij van het gevaar (stoppen binnen de afstand die u kunt overzien).

Open deze vraag

Bekijk de clip (±5 s, zonder geluid): u nadert een zebrapad in de bebouwde kom. Tik op GEVAAR! zodra u het gevaar ziet ontstaan en kies bij het stilstaande beeld wat u doet: remmen, gas loslaten of niets?

Gevaarherkenning: een voetganger die bij de stoeprand van het zebrapad staat te wachten om over te steken (RVV 1990 art. 49 lid 2).
Bekijk de clip · De clip speelt hier als stilstaand-bewegend beeld; de echte gevaarherkenningstest met tikken op het juiste moment doet u in de app.
  1. Remmen
  2. Gas loslaten
  3. Niets
Toon het antwoord

Juiste antwoord: Gas loslaten

Juiste keuze: gas loslaten — een voetganger die bij de stoeprand van het zebrapad staat te wachten om over te steken (afstand 23,5 m, ±3,6 s tot contact) ontwikkelt zich naast of vóór u: ruimte houden, klaar om te remmen, niet hard remmen.

Waarom dit vaak fout gaat: Hard remmen is hier overdreven: een voetganger die bij de stoeprand van het zebrapad staat te wachten om over te steken is nog niet in uw pad (afstand 23,5 m, ±3,6 s tot contact). Gas loslaten houdt ruimte en voorkomt dat het verkeer achter u op u botst.

Open deze vraag

Waar dit begrip wordt uitgelegd

Verwante begrippen

Begrippen in de buurt

Open in de app