Kern: Milieuzone versus nul-emissiezone: wie mag naar binnen?
Een milieuzone is een gebied dat verboden is voor personenauto's, bedrijfsauto's, vrachtauto's of bussen met een dieselmotor (Boek p.202). Deze regel raakt dus ook gewone, particuliere dieselpersonenauto's. Een nul-emissiezone is een apart, strenger bord: verboden gebied voor bestel- en vrachtauto's (bedrijfsmatig vervoer), behalve voor uitstootvrije voertuigen (elektrisch of waterstof). Personenauto's — ook hybride personenauto's — staan niet in deze regel: die is er simpelweg niet voor geschreven. Een hybride bedrijfsvoertuig (bestelauto) op fossiele brandstof krijgt geen automatische toegang tot een nul-emissiezone; het volgt de emissieklasse-overgangsregels: Euro 5-bestelauto's tot 1-1-2027, Euro 6 tot 1-1-2028, en nieuwe bestelauto's zijn vanaf 1-1-2025 uitstootvrij verplicht. De emissieklasse van een voertuig staat op het kentekenbewijs en/of in het kentekenregister van de RDW.
Vragen over dit onderdeel
Alle onderdelen van dit onderwerp
- Uitdaging: Milieuzone versus nul-emissiezone: wie mag naar binnen?
- Het model: Milieuzone versus nul-emissiezone: wie mag naar binnen?
- Waarom dit telt: Milieuzone versus nul-emissiezone: wie mag naar binnen?
- Test jezelf: Milieuzone versus nul-emissiezone: wie mag naar binnen?
- Leg het uit: Milieuzone versus nul-emissiezone: wie mag naar binnen?
- Onthoud: Milieuzone versus nul-emissiezone: wie mag naar binnen?