Kern
يضع الكتاب خمس خطوات بترتيب ثابت، ملخّصة في وسيلة الحفظ PAMAN: أولًا سلامتك الشخصية (لا تقف على مسار الطريق)، ثم سلامة الأشخاص الآخرين المعنيين، ثم وضع علامات على مكان الحادث (مثلث تحذير، أضواء تحذير، إشارات يدوية)، ثم إبلاغ خدمات الطوارئ، وأخيرًا فقط الإسعافات الأولية الضرورية (الكتاب ص. 170). اتصل بـ 112 للحوادث الخطيرة فقط؛ صف بأكبر قدر ممكن من الدقة أين أنت، وماذا حدث، وكم عدد المركبات المعنية وكم عدد المصابين (الخطيرين) — فكلما كان البلاغ أدق، وصلت المساعدة المناسبة أسرع. هل يوجد ضرر بالهيكل فقط وما زالت السيارتان قادرتين على السير؟ عندئذٍ هناك إجراء منفصل وأخف: التقط صورة للموقف وقُد مع الطرف الآخر إلى موقف سيارات لتسوية الضرر — بهذه الطريقة تعيق حركة المرور أقل ما يمكن. يُحظر الاستمرار في القيادة دون اتخاذ أي من هذه الخطوات بمجرد وقوع وفاة أو إصابة أو ضرر: لا يجوز لك مغادرة مكان الحادث دون الإفصاح عن بياناتك. إذا اصطدمت بسيارة متوقفة بلا سائق، ينطبق التزام منفصل: اترك بيانات الاتصال الخاصة بك عند المركبة المتضررة وأبلغ الشرطة — وهذا إلزامي، حتى لو لم يكن هناك من تتحدث معه.
اقرأ هذا القسم في صفحته: Kern: الاستمرار في القيادة بعد وقوع حادث جريمة يعاقب عليها القانون — وترتيب PAMAN
المصدر: RVV 1990 art. 30 · RVV 1990 art. 31 · WVW 1994 art. 7 · تم التحقق 2026-10-22
الأسئلة الشائعة
«الاستمرار في القيادة بعد حادث لا يُعد جريمة إلا إذا كان هناك مصابون؛ عند وجود ضرر بالهيكل فقط يمكنك متابعة القيادة بشكل عادي» – هل هذا صحيح؟
لا. يسري الحظر عند وجود وفاة أو إصابة أو ضرر. في حالة الضرر بالهيكل فقط، يحدد الكتاب إجراءً منفصلًا (صورة + الذهاب معًا إلى موقف سيارات، ص. 170) — 'عدم اتباع أي إجراء' لا يعني 'مجرد الاستمرار في القيادة'
«إذا اصطدمت بسيارة متوقفة (فارغة)، فلا حاجة إلى فعل أي شيء طالما لا يوجد سائق حاضر تتحدث معه» – هل هذا صحيح؟
لا. وتحديدًا بالنسبة للمركبة المتوقفة، يعطي الكتاب التزامًا محددًا: اترك بيانات الاتصال الخاصة بك عند المركبة المتضررة وأبلغ الشرطة. 'هذا إلزامي'
«عند وقوع حادث، الاتصال بـ 112 هو تصرفك الأول، حتى قبل الانتباه إلى سلامتك الشخصية» – هل هذا صحيح؟
لا. يبدأ PAMAN بالسلامة الشخصية؛ الإبلاغ هو الخطوة الرابعة فقط. إذا ركضت إلى الطريق دون الانتباه إلى حركة المرور لمجرد الاتصال، تصبح أنت الضحية رقم اثنين
«عند الاتصال بـ 112 يكفي القول إن هناك حادثًا؛ الموقع الدقيق وعدد المصابين سيأتيان لاحقًا» – هل هذا صحيح؟
لا. تصف بأكبر قدر ممكن من الدقة أين أنت، وماذا حدث، وكم عدد المركبات المعنية وكم عدد المصابين (الخطيرين) — 'عندئذٍ تصل خدمات الطوارئ المناسبة إلى المكان بأسرع وقت'
«مع ضحية تنزف تذهب إليها فورًا لتقديم الإسعافات الأولية؛ السلامة ووضع العلامات تأتي لاحقًا» – هل هذا صحيح؟
لا. AMAN: السلامة الشخصية، المتورطون الآخرون، وضع العلامات، الإبلاغ، وأخيرًا فقط الإسعافات الأولية الضرورية؛ من يركض إلى مسار الطريق دون علامات يصبح هو نفسه ضحية
