Aquaplaning risicofactoren profiel snelheid breedte rijstrook

الإجابة الصحيحة: أرفع قدمي عن دواسة الوقود، أضغط القابض، لا أفرمل، وأستمر في التوجيه بالاتجاه الذي أريده

الفرملة تقفل العجلات على سطح بلا تماسك؛ رفع القدم عن الوقود ومواصلة التوجيه هو رد الفعل الصحيح

لماذا يخطئ المتعلمون هنا: أثناء الانزلاق المائي من الأفضل إبقاء المقود ثابتاً وعدم فعل أي شيء آخر، حتى يزول الأمر من تلقاء نفسه.

الإجابة الصحيحة: صحيح

الفرملة أثناء الانزلاق المائي تقفل العجلات على سطح بلا تماسك وتجعل التوجيه مستحيلاً؛ رد الفعل الصحيح هو رفع القدم عن الوقود، الضغط على القابض، عدم الفرملة، الاستمرار في التوجيه

لماذا يخطئ المتعلمون هنا: أثناء الانزلاق المائي يجب أن تفرملوا بقوة لفقدان السرعة.

الإجابة الصحيحة: أثناء الانزلاق المائي من الأفضل إبقاء المقود ثابتاً وعدم فعل أي شيء آخر، حتى يزول الأمر من تلقاء نفسه.

تستمرون في التوجيه بفاعلية نحو الاتجاه الذي تريدونه؛ إبقاء المقود ثابتاً ليس مثل «عدم الفرملة»

لماذا يخطئ المتعلمون هنا: الانزلاق المائي مسألة سرعة زائدة في القيادة فقط؛ نقش الإطار أو عرضه لا يشكّل فرقاً.

الإجابة الصحيحة: صحيح

تستمرون في التوجيه بفاعلية نحو الاتجاه الذي تريدونه؛ إبقاء المقود ثابتاً ليس مثل «عدم الفرملة»

لماذا يخطئ المتعلمون هنا: أثناء الانزلاق المائي من الأفضل إبقاء المقود ثابتاً وعدم فعل أي شيء آخر، حتى يزول الأمر من تلقاء نفسه.

الإجابة الصحيحة: ترفع القدم عن الوقود، تضغط القابض، لا تفرمل وتستمر في التوجيه نحو وجهتك

غير صحيح — الفرملة هنا رد فعل خاطئ. الإطارات تطفو على الماء، فالفرملة تقفل العجلات ولا تعود قادرًا على التوجيه؛ ارفع القدم عن الوقود، اضغط القابض، لا تفرمل واستمر في التوجيه

لماذا يخطئ المتعلمون هنا: أثناء الانزلاق المائي من الأفضل إبقاء المقود ثابتاً وعدم فعل أي شيء آخر، حتى يزول الأمر من تلقاء نفسه.