Kern
التمييز بين «التوقف المؤقت» و«الركن» هو بالضبط النقطة التي يفترق فيها هذان الخطان الأصفران: على طول النوع المتصل، يُمنع أي توقف، وعلى طول النوع المتقطع يجوز لك التوقف لبرهة للسماح لشخص بالركوب أو النزول، فقط الركن الأطول غير مسموح. ممرات الحافلات مُنظَّمة بدقة أكبر مما يظن معظم المتدربين: عبارة «BUS» تسمح بحافلة الخط المنتظم، والحافلة، والترام؛ فقط عبارة «LIJNBUS» تقصر الاستخدام على حافلة الخط المنتظم والترام. علامة الكتل — مربعات بيضاء متعرجة بين مسربين — ليست منعًا للتجاوز بل هي استثناء بالتحديد: من يقود على يمين العلامة، يجوز له تجاوز من يقود على يسارها من اليمين. مسرب التموضع المسبق ليس اقتراحًا: يجب اتباع اتجاه السير المحدد عند التقاطع، بشكل إلزامي. وعند أعمال الطرق، تتفوق العلامة الصفراء المؤقتة دائمًا على العلامة البيضاء الدائمة تحتها، بمجرد أن تتعارضا.
اقرأ هذا القسم في صفحته: Kern: العلامات الخاصة: الخطوط الصفراء، ممرات الحافلات، علامة الكتل، التموضع المسبق
المصدر: RVV 1990 art. 11 · RVV 1990 art. 23 · RVV 1990 art. 24 · RVV 1990 art. 62 · RVV 1990 art. 63a · RVV 1990 art. 78 · RVV 1990 art. 81 · تم التحقق 2026-10-22
الأسئلة الشائعة
«على طول خط أصفر يمكنك دائمًا التوقف لبرهة، طالما أنك لا تركن — بغض النظر عما إذا كان الخط متصلًا أم متقطعًا» – هل هذا صحيح؟
لا. على طول خط أصفر متصل لا يجوز لك حتى التوقف (أي توقف ممنوع). على طول خط أصفر متقطع لا يجوز لك الركن، لكن التوقف اللحظي للركوب أو النزول مسموح
«يجوز استخدام ممر حافلات مكتوب عليه كلمة «BUS» فقط من قبل حافلات الخط المنتظم» – هل هذا صحيح؟
لا. يجوز استخدام ممر مكتوب عليه «BUS» من قبل حافلة الخط المنتظم، والحافلة، والترام. فقط عبارة «LIJNBUS» تقصر الاستخدام على حافلة الخط المنتظم والترام
«تمنع علامة الكتل (مربعات بيضاء متعرجة) التجاوز، تمامًا مثل خط متصل» – هل هذا صحيح؟
لا. تسمح علامة الكتل في الواقع بعكس ذلك: يجوز للسائقين الموجودين على يمين العلامة تجاوز السائقين الموجودين على يسارها من اليمين. إنه استثناء، وليس منعًا
«اتجاه السير الذي يشير إليه مسرب التموضع المسبق هو مجرد نصيحة؛ يمكنك اختيار اتجاه آخر إذا كان أنسب لك» – هل هذا صحيح؟
لا. السائقون مُلزَمون باتباع الاتجاه الذي يشير إليه مسرب التموضع المسبق الخاص بهم عند التقاطع. إنه ليس نصيحة بل أمرًا
«عند أعمال الطرق، تظل العلامة البيضاء الدائمة سارية إلى جانب العلامة الصفراء المؤقتة؛ يجب أخذ كليهما في الاعتبار» – هل هذا صحيح؟
لا. تتفوق علامات سطح الطريق الموضوعة مؤقتًا على علامات سطح الطريق الأخرى الموجودة في نفس الموقع، بقدر ما تتعارض معها. لذا عند الأعمال، تُحتسب فقط العلامة المؤقتة (الصفراء)
