Kern: السلوك في الازدحام المروري والأعطال: إخلاء المساحة وتأمين سلامتك

في الازدحام المروري تسري ست قواعد سلوكية في آن واحد (الكتاب ص. 167): لا تغيّر المسار، تحافظ على المسافة، تترك مجالًا لراكبي الدراجات النارية الذين يتنقلون بين الصفوف، تُوقف المحرك عند التوقف الطويل، تبقى داخل السيارة، وتتابع معلومات المرور عبر الراديو أو الملاحة. أضواء التحذير لها توقيتها الخاص، بمعزل عن مدة الازدحام: تُشغَّل في اللحظة التي تصل فيها فجأة إلى الازدحام، وتُطفأ مرة أخرى بمجرد أن يكون من خلفك قد أبطأ سرعته أو لاحظ ذلك — وليس طوال مدة الازدحام. بخصوص reddingscorridor (ممر الإنقاذ) يذكر الكتاب فقط الواجب العام: إذا لم يكن هناك كتف طارئ، تُخلي مساحة لخدمات الطوارئ. لا يرد في هذه المادة التعليمية أي تشكيل ثابت (مثل 'المسار الأيسر إلى اليسار، والباقي إلى اليمين') — بل تُطبّق الواجب العام على الموقف الذي يحدث فعليًا، دون نمط محفوظ عن ظهر قلب. عند حدوث عطل أثناء القيادة، الترتيب هو: أقصى ما يمكن إلى اليمين، ويفضَّل الكتف الترابي؛ النزول من الجهة اليمنى؛ ارتداء سترة السلامة؛ الانتظار خلف الحاجز المعدني؛ والاتصال بالمساعدة على الطريق مع تحديد موقعك بواسطة hectometerpaaltje (لوحة الكيلومتر) — اللافتة الصغيرة التي تُظهر المسافة ورقم الطريق على طول الكتف الطارئ.