Theory Mastery

حرکت‌کردن از کنار جاده: آینه‌ها، نقطهٔ کور، سپس چراغ راهنما

آزمون اینجا چه می‌پرسد: بیشتر کارآموزان یک‌بار به آینه نگاه می‌کنند و بلافاصله دست خود را به سمت اهرم چراغ‌راهنما می‌برند.

14 دقیقه · 7 بخش · 13 سؤال

دامِ رایج

بسیاری از داوطلبان فکر می‌کنند: هنگام حرکت‌کردن از کنار جاده، کافی است به آینهٔ داخلی و آینهٔ بغل چپ نگاه کنید؛ نگاه به کنار خود لازم نیست.

قاعده این است: ترتیب به‌صراحت با «در آخر، کنار سمت چپ خود» پایان می‌یابد؛ این نگاه دقیقاً ناحیه‌ای را پوشش می‌دهد که هیچ آینه‌ای نشان نمی‌دهد

چالش

بیشتر کارآموزان یک‌بار به آینه نگاه می‌کنند و بلافاصله دست خود را به سمت اهرم چراغ‌راهنما می‌برند. ممتحن CBR دقیقاً به ترتیب و زمان‌بندی توجه دارد: سه نگاه، سپس اهرم. کسی که ترتیب را برعکس کند، دقیقاً در همین بخش رد می‌شود.

این بخش را جداگانه بخوان: چالش: حرکت‌کردن از کنار جاده: آینه‌ها، نقطهٔ کور، سپس چراغ راهنما

مدل

ترتیب ثابت هنگام حرکت‌کردن: آینهٔ داخلی + نگاه به جلو، سپس آینهٔ بغل چپ، در آخر نگاه به کنار سمت چپ (کتاب p.134). زدن چراغ راهنما پس از آن می‌آید، درست پیش از حرکت — نه زودتر.

این بخش را جداگانه بخوان: مدل: حرکت‌کردن از کنار جاده: آینه‌ها، نقطهٔ کور، سپس چراغ راهنما

هسته

پیش از حرکت از کنار جاده، ابتدا به آینهٔ داخلی و جلو نگاه می‌کنید، سپس به آینهٔ بغل چپ، و در آخر به کنار سمت چپ — این نگاه آخر نقطهٔ کوری را پوشش می‌دهد که هیچ آینه‌ای نشان نمی‌دهد (کتاب p.134). این ترتیب تصادفی نیست: هر مرحله ناحیهٔ کوری را پوشش می‌دهد که مرحلهٔ قبلی هنوز آن را پوشش نداده، از دور (آینهٔ داخلی) به نزدیک (کنار شما). فقط زمانی که هر سه انجام شد و مطمئن شدید می‌توانید با ایمنی حرکت کنید، چراغ راهنما می‌زنید. همچنین این نکته صدق می‌کند: باید به سایر ترافیک حق تقدم بدهید و نباید هیچ خطر یا مزاحمتی ایجاد کنید (کتاب p.134) — ترتیب نگاه‌کردن ابزار است، دادن حق تقدم هدف است. چراغ راهنما را فقط درست پیش از حرکت بزنید، هرگز زودتر: زدن زودهنگام چراغ راهنما باعث می‌شود سایر رانندگان فکر کنند چراغ راهنمای شما به‌طور تصادفی روشن مانده، یا اینکه متوجه آن‌ها نشده‌اید (کتاب p.134).

این بخش را جداگانه بخوان: هسته: حرکت‌کردن از کنار جاده: آینه‌ها، نقطهٔ کور، سپس چراغ راهنما

چرا مهم است

دوچرخه‌سواری در نقطهٔ کور با هیچ آینه‌ای دیده نمی‌شود — فقط نگاه آخر از روی شانه او را می‌بیند. کسی که این مرحله را نادیده بگیرد یا ترتیب را برعکس کند (اول چراغ راهنما، بعد نگاه‌کردن)، حرکت می‌کند درحالی‌که سایر کاربران جاده از قبل به چراغ‌راهنمایی واکنش نشان می‌دهند که هنوز معنایی ندارد.

این بخش را جداگانه بخوان: چرا مهم است: حرکت‌کردن از کنار جاده: آینه‌ها، نقطهٔ کور، سپس چراغ راهنما

بازیابی فعال

در یک محلهٔ مسکونی نزدیک Alkmaar در سمت راست پارک کرده‌اید و می‌خواهید حرکت کنید. به آینهٔ داخلی و آینهٔ بغل چپ نگاه کرده‌اید و چیزی نمی‌بینید. آیا اکنون می‌توانید بلافاصله چراغ راهنما بزنید و حرکت کنید؟

این بخش را جداگانه بخوان: بازیابی فعال: حرکت‌کردن از کنار جاده: آینه‌ها، نقطهٔ کور، سپس چراغ راهنما

بازگو کن

توضیح دهید: ترتیب ثابت نگاه‌کردن هنگام حرکت‌کردن از کنار جاده چیست، و چرا فقط در انتها چراغ راهنما می‌زنید؟

این بخش را جداگانه بخوان: بازگو کن: حرکت‌کردن از کنار جاده: آینه‌ها، نقطهٔ کور، سپس چراغ راهنما

قلاب حافظه

آینهٔ داخلی → آینهٔ بغل چپ → کنار سمت چپ (نقطهٔ کور) → سپس چراغ راهنما. حق تقدم سایر ترافیک الزامی باقی می‌ماند.

این بخش را جداگانه بخوان: قلاب حافظه: حرکت‌کردن از کنار جاده: آینه‌ها، نقطهٔ کور، سپس چراغ راهنما

منبع: RVV 1990 art. 54 · بررسی‌شده 2026-10-22

تصویر

حرکت‌کردن از کنار جاده: سه نگاه، سپس اهرم راهنماترتیب درست (p.134)خطای رایجمرحلهٔ 1-2آینهٔ داخلی + جلو، سپس آینهٔ بغل چپفقط یک نگاه کوتاه و یک‌باره به آینهمرحلهٔ 3در آخر نگاه به کنار سمت چپ (نقطهٔ کور)نادیده گرفته شده — آینه‌ها از قبل کافی به نظر می‌رسیدندزدن چراغ راهنمافقط پس از مرحلهٔ 1-3، درست پیش از حرکتبلافاصله هنگام سوارشدن یا خیلی زود
به چه چیزی نگاه کنید: ترتیب نگاه‌کردن هنگام حرکت‌کردن: 1 آینهٔ داخلی/جلو، 2 آینهٔ بغل چپ، 3 کنار سمت چپ (نقطهٔ کور)، سپس چراغ راهنما.

تابلوها و مواد قانونی

خودت را بیازما

در یک خیابان در Alkmaar در سمت راست پارک کرده‌اید، موتور روشن است. پیش از ورود به جاده، محیط اطراف خود را به چه ترتیبی بررسی می‌کنید — و چه زمانی چراغ راهنما می‌زنید؟

نمایش پاسخ

ترتیب ثابت هنگام حرکت‌کردن: آینهٔ داخلی + نگاه به جلو، سپس آینهٔ بغل چپ، در آخر نگاه به کنار سمت چپ (کتاب p.134). زدن چراغ راهنما پس از آن می‌آید، درست پیش از حرکت — نه زودتر.

سؤال‌های آزمون درباره‌ی این موضوع

کلیپ بی‌صدای حدوداً ۵ ثانیه‌ای را ببین؛ از کنار یک جای پارک کنار خیابان می‌گذری و همان لحظه که خطر شکل می‌گیرد دکمه‌ی خطر را بزن؛ سپس در تصویر ثابت انتخاب کن چه می‌کنی: ترمز، برداشتن پا از گاز یا هیچ‌کاری؟

درک خطر: خودروی پارک‌شده‌ای که وارد سواره‌رو می‌شود (RVV 1990 art. 54).
کلیپ را ببینید · کلیپ اینجا به‌صورت تصویر متحرک پخش می‌شود؛ آزمون واقعی درک خطر با ضربه در لحظه‌ی درست در اپ است.
  1. ترمز
  2. پا از گاز برداشتن
  3. هیچ‌کاری
نمایش پاسخ

پاسخ درست: ترمز

انتخاب درست: ترمز — خودروی پارک‌شده‌ای که وارد سواره‌رو می‌شود (فاصله ۲٫۲ متر، حدود ۱٫۲ ثانیه تا برخورد) در مسیر شماست؛ برداشتن پا از گاز یا هیچ کاری نکردن جای کافی نمی‌گذارد.

چرا این سؤال اغلب اشتباه می‌شود: برداشتن پا از گاز اینجا کافی نیست: خودروی پارک‌شده‌ای که وارد سواره‌رو می‌شود — فاصله ۲٫۲ متر، حدود ۱٫۲ ثانیه تا برخورد. فقط ترمز شما را از خطر دور نگه می‌دارد (توقف در فاصله‌ای که می‌بینی).

این سؤال را باز کن

کلیپ بی‌صدای حدوداً ۵ ثانیه‌ای را ببین؛ از کنار یک جای پارک کنار خیابان می‌گذری و همان لحظه که خطر شکل می‌گیرد دکمه‌ی خطر را بزن؛ سپس در تصویر ثابت انتخاب کن چه می‌کنی: ترمز، برداشتن پا از گاز یا هیچ‌کاری؟

درک خطر: خودروی پارک‌شده‌ای که وارد سواره‌رو می‌شود (RVV 1990 art. 54).
کلیپ را ببینید · کلیپ اینجا به‌صورت تصویر متحرک پخش می‌شود؛ آزمون واقعی درک خطر با ضربه در لحظه‌ی درست در اپ است.
  1. ترمز
  2. پا از گاز برداشتن
  3. هیچ‌کاری
نمایش پاسخ

پاسخ درست: هیچ‌کاری

انتخاب درست: هیچ‌کاری — خودروی پارک‌شده‌ای که وارد سواره‌رو می‌شود (فاصله ۱۳٫۷ متر) خطری برای مسیر شما نیست؛ نگاه کن و آرام ادامه بده.

چرا این سؤال اغلب اشتباه می‌شود: ترمز بی‌مورد: خودروی پارک‌شده‌ای که وارد سواره‌رو می‌شود دیگر خطری برای مسیر شما نیست (فاصله ۱۳٫۷ متر). ترمز بی‌دلیل ترافیک پشت سر را غافلگیر می‌کند.

این سؤال را باز کن

در یک محلهٔ مسکونی نزدیک Alkmaar در سمت راست پارک کرده‌اید و می‌خواهید حرکت کنید. به آینهٔ داخلی و آینهٔ بغل چپ نگاه کرده‌اید و چیزی نمی‌بینید. آیا اکنون می‌توانید بلافاصله چراغ راهنما بزنید و حرکت کنید؟

  1. بله، بررسی دو آینه کافی است
  2. نه — ابتدا باید به کنار سمت چپ خود نگاه کنید (نقطهٔ کور)، سپس چراغ راهنما بزنید
نمایش پاسخ

پاسخ درست: نه — ابتدا باید به کنار سمت چپ خود نگاه کنید (نقطهٔ کور)، سپس چراغ راهنما بزنید

چرا این سؤال اغلب اشتباه می‌شود: هنگام حرکت‌کردن از کنار جاده، کافی است به آینهٔ داخلی و آینهٔ بغل چپ نگاه کنید؛ نگاه به کنار خود لازم نیست.

این سؤال را باز کن

ترتیب به‌صراحت با «در آخر، کنار سمت چپ خود» پایان می‌یابد؛ این نگاه دقیقاً ناحیه‌ای را پوشش می‌دهد که هیچ آینه‌ای نشان نمی‌دهد.

  1. نادرست
  2. درست
نمایش پاسخ

پاسخ درست: درست

ترتیب به‌صراحت با «در آخر، کنار سمت چپ خود» پایان می‌یابد؛ این نگاه دقیقاً ناحیه‌ای را پوشش می‌دهد که هیچ آینه‌ای نشان نمی‌دهد

چرا این سؤال اغلب اشتباه می‌شود: هنگام حرکت‌کردن از کنار جاده، کافی است به آینهٔ داخلی و آینهٔ بغل چپ نگاه کنید؛ نگاه به کنار خود لازم نیست.

این سؤال را باز کن

دربارهٔ حرکت‌کردن از کنار جاده: آینه‌ها، نقطهٔ کور، سپس چراغ راهنما: کدام گزاره نادرست است؟

  1. اگر پیش از حرکت به‌موقع چراغ راهنما بزنید، با این کار نسبت به سایر ترافیک حق تقدم پیدا می‌کنید.
  2. متن مراحل را به‌صراحت به‌صورت «ابتدا …
  3. ترتیب به‌صراحت با «در آخر، کنار سمت چپ خود» پایان می‌یابد؛ این نگاه دقیقاً ناحیه‌ای را پوشش می‌دهد که هیچ آینه‌ای نشان نمی‌دهد.
  4. چراغ راهنما را فقط درست پیش از حرکت بزنید؛ زدن خیلی زود باعث می‌شود سایر رانندگان فکر کنند چراغ راهنما به‌طور تصادفی روشن مانده، یا اینکه آن‌ها را ندیده‌اید.
نمایش پاسخ

پاسخ درست: اگر پیش از حرکت به‌موقع چراغ راهنما بزنید، با این کار نسبت به سایر ترافیک حق تقدم پیدا می‌کنید.

زدن چراغ راهنما یک اعلام است، نه یک حق تقدم: شما باید به سایر ترافیک حق تقدم بدهید و نباید هیچ خطر یا مزاحمتی ایجاد کنید، صرف‌نظر از اینکه چراغ راهنما زده‌اید یا نه

چرا این سؤال اغلب اشتباه می‌شود: تا زمانی که پیش از حرکت، آینهٔ داخلی، آینهٔ بغل چپ و نگاه به کنار خود را همه انجام دهید، ترتیب اهمیتی ندارد.

این سؤال را باز کن

زدن چراغ راهنما یک اعلام است، نه یک حق تقدم: شما باید به سایر ترافیک حق تقدم بدهید و نباید هیچ خطر یا مزاحمتی ایجاد کنید، صرف‌نظر از اینکه چراغ راهنما زده‌اید یا نه.

  1. نادرست
  2. درست
نمایش پاسخ

پاسخ درست: درست

زدن چراغ راهنما یک اعلام است، نه یک حق تقدم: شما باید به سایر ترافیک حق تقدم بدهید و نباید هیچ خطر یا مزاحمتی ایجاد کنید، صرف‌نظر از اینکه چراغ راهنما زده‌اید یا نه

چرا این سؤال اغلب اشتباه می‌شود: اگر پیش از حرکت به‌موقع چراغ راهنما بزنید، با این کار نسبت به سایر ترافیک حق تقدم پیدا می‌کنید.

این سؤال را باز کن

دربارهٔ حرکت‌کردن از کنار جاده: آینه‌ها، نقطهٔ کور، سپس چراغ راهنما: کدام گزاره نادرست است؟

  1. هرچه زودتر پیش از حرکت چراغ راهنما بزنید، ایمن‌تر است — زدن خیلی زود هرگز ضرری ندارد.
  2. متن مراحل را به‌صراحت به‌صورت «ابتدا …
  3. زدن چراغ راهنما یک اعلام است، نه یک حق تقدم: شما باید به سایر ترافیک حق تقدم بدهید و نباید هیچ خطر یا مزاحمتی ایجاد کنید، صرف‌نظر از اینکه چراغ راهنما زده‌اید یا نه.
  4. ترتیب به‌صراحت با «در آخر، کنار سمت چپ خود» پایان می‌یابد؛ این نگاه دقیقاً ناحیه‌ای را پوشش می‌دهد که هیچ آینه‌ای نشان نمی‌دهد.
نمایش پاسخ

پاسخ درست: هرچه زودتر پیش از حرکت چراغ راهنما بزنید، ایمن‌تر است — زدن خیلی زود هرگز ضرری ندارد.

چراغ راهنما را فقط درست پیش از حرکت بزنید؛ زدن خیلی زود باعث می‌شود سایر رانندگان فکر کنند چراغ راهنما به‌طور تصادفی روشن مانده، یا اینکه آن‌ها را ندیده‌اید

چرا این سؤال اغلب اشتباه می‌شود: تا زمانی که پیش از حرکت، آینهٔ داخلی، آینهٔ بغل چپ و نگاه به کنار خود را همه انجام دهید، ترتیب اهمیتی ندارد.

این سؤال را باز کن

در Alkmaar در سمت راست جاده پارک کرده‌اید و می‌خواهید حرکت کنید. چهار مرحله را به ترتیب درست قرار دهید.

گزینه‌ها: زدن چراغ راهنما و حرکت‌کردن · نگاه به آینهٔ بغل چپ · نگاه به آینهٔ داخلی و به جلو · نگاه به کنار سمت چپ (نقطهٔ کور)

نمایش پاسخ

پاسخ درست: نگاه به آینهٔ داخلی و به جلو; نگاه به آینهٔ بغل چپ; نگاه به کنار سمت چپ (نقطهٔ کور); زدن چراغ راهنما و حرکت‌کردن

آینهٔ داخلی/جلو، سپس آینهٔ بغل چپ، سپس در آخر کنار سمت چپ، سپس چراغ راهنما و حرکت‌کردن.

این سؤال را باز کن

در نزدیکی یک فروشگاه لوازم ساختمانی در Apeldoorn در سمت راست پارک کرده‌اید. آینهٔ داخلی و آینهٔ بغل چپ را بررسی کرده‌اید و چیزی ندیده‌اید. اکنون چه می‌کنید؟

  1. بلافاصله چراغ راهنما بزنید، چون هر دو آینه از قبل خالی بودند
  2. ابتدا چراغ راهنما بزنید تا سایر ترافیک بتواند از قبل سرعت کم کند، سپس به نگاه‌کردن ادامه دهید
  3. هنوز باید به کنار سمت چپ خود نگاه کنید (نقطهٔ کور)، سپس چراغ راهنما بزنید و حرکت کنید
نمایش پاسخ

پاسخ درست: هنوز باید به کنار سمت چپ خود نگاه کنید (نقطهٔ کور)، سپس چراغ راهنما بزنید و حرکت کنید

چرا این سؤال اغلب اشتباه می‌شود: هنگام حرکت‌کردن از کنار جاده، کافی است به آینهٔ داخلی و آینهٔ بغل چپ نگاه کنید؛ نگاه به کنار خود لازم نیست.

این سؤال را باز کن

گزاره: اگر پیش از حرکت خیلی زود چراغ راهنما بزنید، این همیشه ایمن‌تر از زدن آن در آخرین لحظه است.

  1. درست
  2. نادرست
نمایش پاسخ

پاسخ درست: نادرست

چرا این سؤال اغلب اشتباه می‌شود: هرچه زودتر پیش از حرکت چراغ راهنما بزنید، ایمن‌تر است — زدن خیلی زود هرگز ضرری ندارد.

این سؤال را باز کن

همه‌ی سؤال‌های تمرینی این موضوع

پرسش‌های پرتکرار

«هنگام حرکت‌کردن از کنار جاده، کافی است به آینهٔ داخلی و آینهٔ بغل چپ نگاه کنید؛ نگاه به کنار خود لازم نیست» – آیا درست است؟

نه. ترتیب به‌صراحت با «در آخر، کنار سمت چپ خود» پایان می‌یابد؛ این نگاه دقیقاً ناحیه‌ای را پوشش می‌دهد که هیچ آینه‌ای نشان نمی‌دهد

«اگر پیش از حرکت به‌موقع چراغ راهنما بزنید، با این کار نسبت به سایر ترافیک حق تقدم پیدا می‌کنید» – آیا درست است؟

نه. زدن چراغ راهنما یک اعلام است، نه یک حق تقدم: شما باید به سایر ترافیک حق تقدم بدهید و نباید هیچ خطر یا مزاحمتی ایجاد کنید، صرف‌نظر از اینکه چراغ راهنما زده‌اید یا نه

«هرچه زودتر پیش از حرکت چراغ راهنما بزنید، ایمن‌تر است — زدن خیلی زود هرگز ضرری ندارد» – آیا درست است؟

نه. چراغ راهنما را فقط درست پیش از حرکت بزنید؛ زدن خیلی زود باعث می‌شود سایر رانندگان فکر کنند چراغ راهنما به‌طور تصادفی روشن مانده، یا اینکه آن‌ها را ندیده‌اید

«تا زمانی که پیش از حرکت، آینهٔ داخلی، آینهٔ بغل چپ و نگاه به کنار خود را همه انجام دهید، ترتیب اهمیتی ندارد» – آیا درست است؟

نه. متن مراحل را به‌صراحت به‌صورت «ابتدا … سپس … در آخر» نام می‌برد: آینهٔ داخلی/جلو، سپس آینهٔ بغل چپ، سپس در آخر کنار سمت چپ خود

«هنگام حرکت از کنار جاده، آینه‌ی وسط مهم‌ترینِ سه نگاه است و ترتیب دو نگاه دیگر اهمیتی ندارد» – آیا درست است؟

نه. هیچ مرحله‌ای از دیگری مهم‌تر نیست؛ هر مرحله ناحیهٔ متفاوتی را از دور به نزدیک پوشش می‌دهد

موضوع‌های مرتبط

باز کردن در اپ