Theory Mastery

Koppeling goedkeuringsmerk

The coupling of every trailer must have an approval mark and be properly fastened, whatever the weight and whichever braking device is fitted.

منبع: Load and trailer · بررسی‌شده 2026-10-23

آزمون این را چگونه می‌پرسد

در Zaanse Schans یک تریلر با جرم مجاز حداکثر ۱٫۳۰۰ کیلوگرم قرض می‌گیرید. مالک هم hulpkoppeling و هم losbreekreminrichting روی آن نصب کرده است: «دوتایی یعنی دوبرابر ایمن». چه می‌کنید؟

  1. همین‌طور حرکت می‌کنید؛ زیر ۱٫۵۰۰ کیلوگرم هر دو با هم مجازند
  2. می‌خواهید یکی از این دو برداشته شود؛ هر دو با هم نباید نصب باشند
  3. همین‌طور حرکت می‌کنید؛ دو وسیله هنگام جدا شدن ایمنی بیشتری می‌دهند
نمایش پاسخ

پاسخ درست: می‌خواهید یکی از این دو برداشته شود؛ هر دو با هم نباید نصب باشند

نادرست — فکر می‌کنید دو وسیله ایمنی بیشتری می‌دهند. تریلری که losbreekreminrichting دارد نباید hulpkoppeling هم داشته باشد: این دو برخلاف هم عمل می‌کنند

چرا این سؤال اغلب اشتباه می‌شود: losbreekreminrichting و hulpkoppeling می‌توانند با هم روی یک تریلر باشند، تا زمانی که آن تریلر سنگین‌تر از ۱٫۵۰۰ کیلوگرم نباشد.

این سؤال را باز کن

در ایستگاه معاینه‌ی فنی (APK) آلمِلو (Almelo) یک تریلر با جرم مجاز حداکثر ۱٫۹۰۰ کیلوگرم قرار دارد. چه چیزی باید روی این تریلر نصب باشد؟

  1. یک losbreekreminrichting و علاوه بر آن یک hulpkoppeling
  2. یک losbreekreminrichting یا یک hulpkoppeling، به انتخاب خودتان
  3. یک ترمز جداشونده (losbreekreminrichting)، بدون hulpkoppeling در کنار آن
نمایش پاسخ

پاسخ درست: یک ترمز جداشونده (losbreekreminrichting)، بدون hulpkoppeling در کنار آن

نادرست — انتخاب آزاد اینجا دیگر صدق نمی‌کند. فقط تا ۱٫۵۰۰ کیلوگرم می‌توانید بین losbreekreminrichting و hulpkoppeling انتخاب کنید؛ بالای ۱٫۵۰۰ کیلوگرم losbreekreminrichting الزامی است.

چرا این سؤال اغلب اشتباه می‌شود: یک تریلر برای ایمنیِ بیشتر می‌تواند هم losbreekreminrichting و هم hulpkoppeling داشته باشد.

این سؤال را باز کن

در اسکله‌ی کشتی به مارکن (Marken) پشتِ یک تریلرِ ۷۰۰ کیلوگرمی و یک تریلرِ ۹۵۰ کیلوگرمی ایستاده‌اید. عبارت: تریلرِ ۷۰۰ کیلوگرمی پلاکِ زرد با پلاکِ اختصاصی می‌گیرد، و تریلرِ ۹۵۰ کیلوگرمی پلاکِ سفید با پلاکِ خودرو می‌گیرد.

  1. درست
  2. نادرست
نمایش پاسخ

پاسخ درست: نادرست

نادرست — است. کتاب ص.۲۳۱: دقیقاً برعکس است. تا ۷۵۰ کیلوگرم (یعنی تریلرِ ۷۰۰ کیلوگرمی): پلاکِ سفید با پلاکِ خودرو. بالای ۷۵۰ کیلوگرم (یعنی تریلرِ ۹۵۰ کیلوگرمی): سندِ ثبتِ اختصاصی با پلاکِ زرد.

چرا این سؤال اغلب اشتباه می‌شود: تریلرِ سبک (تا ۷۵۰ کیلوگرم) پلاکِ زرد با پلاکِ اختصاصی می‌گیرد؛ تریلرِ سنگین (بالای ۷۵۰ کیلوگرم) پلاکِ سفید با پلاکِ خودرو می‌گیرد.

این سؤال را باز کن

در یک اجاره‌ی قایق در دریاچه‌های لوسدرخت (Loosdrechtse Plassen) تریلرِ شما جرمِ مجازِ حداکثرِ ۸۵۰ کیلوگرم دارد. کدام مورد درست است؟ (چند پاسخ ممکن است)

  1. تا ۱٫۵۰۰ کیلوگرم این تریلر می‌تواند به‌جایِ losbreekreminrichting، hulpkoppeling داشته باشد
  2. تریلر پلاکِ زرد با پلاکِ اختصاصیِ خود را حمل می‌کند
  3. تریلر باید همان پلاکِ سفیدِ خودرو را حمل کند
  4. تریلر سندِ ثبتِ اختصاصیِ خود را دارد
نمایش پاسخ

پاسخ درست: تا ۱٫۵۰۰ کیلوگرم این تریلر می‌تواند به‌جایِ losbreekreminrichting، hulpkoppeling داشته باشد; تریلر پلاکِ زرد با پلاکِ اختصاصیِ خود را حمل می‌کند; تریلر سندِ ثبتِ اختصاصیِ خود را دارد

نادرست — کتاب ص.۲۳۱: این فقط تا ۷۵۰ کیلوگرم صدق می‌کند. با ۸۵۰ کیلوگرم، تریلر سندِ ثبتِ اختصاصی و پلاکِ زرد دارد.

چرا این سؤال اغلب اشتباه می‌شود: تریلرِ سبک (تا ۷۵۰ کیلوگرم) پلاکِ زرد با پلاکِ اختصاصی می‌گیرد؛ تریلرِ سنگین (بالای ۷۵۰ کیلوگرم) پلاکِ سفید با پلاکِ خودرو می‌گیرد.

این سؤال را باز کن

در یک متخصصِ تریلر در پورمِرِند (Purmerend) مکانیک از شما می‌پرسد: در چه وزنی (به کیلوگرم) losbreekreminrichting الزامی می‌شود، به‌طوری‌که hulpkoppeling دیگر کافی نباشد؟ لغزنده را روی برآوردِ خود قرار دهید.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 1500 kg

پاسخ درست: 1500.0 kg (±50.0).

این سؤال را باز کن

این اصطلاح کجا آموزش داده می‌شود

اصطلاح‌های مرتبط

اصطلاح‌های نزدیک

باز کردن در اپ