هسته: تابلوهای سرعت A: حداکثر، تابلوی ماتریسی، توصیه و منطقه

دستهٔ تابلوهای A (Boek p.238) سرعت را با پنج کد تنظیم می‌کند. A1 همان حداکثر سرعت گرد کلاسیک است؛ کسی که سریع‌تر برانید، قانون را نقض می‌کند (الزام به پیروی از یک نشانهٔ دستور/ممنوعیت). A2 آن منطقه را می‌بندد. A3، برخلاف تصور رایج، تابلوی توصیه‌ای نیست — A3 تابلوی سیگنال‌دهی الکترونیکی (تابلوی ماتریسی) بالای خط رانندگی است، که به‌لطف قانون دقیقاً همان وضعیت الزام‌آور یک تابلوی ثابت را دارد. در برخی مسیرها (برای مثال هنگام ترافیک سنگین یا کار در حال انجام) تابلوی ماتریسی عددی پایین‌تر از تابلوی ثابت کنار خود نشان می‌دهد؛ قانون این موضوع را حل می‌کند: پایین‌ترین عدد از میان آن دو اعمال می‌شود، صرف‌نظر از اینکه کدام تابلو «دائمی‌تر» به‌نظر برسد. A4 تابلوی مستطیلی آبی توصیه‌ای است: یک سرعت توصیه‌شده برای عبور ایمن از بخشی از جاده (برای مثال در یک پیچ تند)، اما الزامی نیست — نادیده‌گرفتن آن جریمه‌ای در پی ندارد، هرچند اگر پیچ واقعاً به آن عدد نیاز داشته باشد، این کار عاقلانه نیست. A5 پایان آن توصیه است. اگر بالای یک تابلوی A کلمهٔ «zone» نوشته شده باشد، این تابلو نه فقط در همان یک نقطه، بلکه در کل منطقهٔ مشخص‌شده اعمال می‌شود، تا زمانی که تابلوی پایان منطقهٔ مربوطه ظاهر شود — حتی پس از هر خیابان فرعی بدون تابلوی جدید.