Je kunt in het verkeer op twee manieren keren: door het uitvoeren van een halve draai en door middel van steken; beide manieren moet je beheersen tijdens je rijexamen.

Uitleg

Je kunt in het verkeer op twee manieren keren: door het uitvoeren van een halve draai en door middel van steken; beide manieren moet je beheersen tijdens je rijexamen

Waarom dit vaak fout gaat

• Je kunt in het verkeer op twee manieren keren: door het uitvoeren van een halve draai en door middel van steken; beide manieren moet je beheersen tijdens je rijexamen

Onderwerp: Keren en parkeren: bijzondere manoeuvres met voorrang die niet verandert

Lees de regel: Kern: Keren en parkeren: bijzondere manoeuvres met voorrang die niet verandert

Onderdelen

• Uitdaging: Keren en parkeren: bijzondere manoeuvres met voorrang die niet verandert
• Het model: Keren en parkeren: bijzondere manoeuvres met voorrang die niet verandert
• Kern: Keren en parkeren: bijzondere manoeuvres met voorrang die niet verandert
• Waarom dit telt: Keren en parkeren: bijzondere manoeuvres met voorrang die niet verandert
• Test jezelf: Keren en parkeren: bijzondere manoeuvres met voorrang die niet verandert
• Leg het uit: Keren en parkeren: bijzondere manoeuvres met voorrang die niet verandert
• Onthoud: Keren en parkeren: bijzondere manoeuvres met voorrang die niet verandert

Begrippen

• Bijzondere manoeuvre voorrang overig verkeer verplicht
• Keren twee manieren halve draai en steken
• Parkeren vier examenmanieren vooruit achteruit vak file
• Parkeren voorrang overig verkeer verplicht

Verwante vragen

• Over Keren en parkeren
• Er zijn vier manieren van parkeren die je
• tijdens het keren op een smalle straat in

Verwante onderwerpen

• Links afslaan: ruime bocht, drie uitzonderingen op 'links om links'
• Rechts afslaan: vaste kijkvolgorde en wie u voor moet laten gaan
• Hellingproef: twee risico's, één gecoördineerde bediening