Uitdaging
Birçok öğrenci 'yol vermeyi' 'bu yüzden durmak' ile eşitler ve bu yüzden gerekmediği yerlerde bile her öncelik levhasında fren yapar — ya da daha kötüsü, tam olarak durması gereken yerde durmayı unutur. Kitap burada birbirine benzeyen iki levha arasında keskin bir ayrım yapar.
Bu kısmı ayrı sayfada oku: Uitdaging: Eşit olmayan kavşak: B6, B7 ve voorrangsweg
Het model
B6 levhası: yol ver — zorunlu tam durma yok (Boek p.107). B7 levhası: zorunlu durma VE yol verme. B1 levhası sizi bir voorrangsweg üzerine koyar, B2 levhası sonunu belirtene kadar.
Bu kısmı ayrı sayfada oku: Het model: Eşit olmayan kavşak: B6, B7 ve voorrangsweg
Kern
Eşit olmayan bir kavşakta her zaman önceliği düzenleyen bir levha bulunur (Boek p.107-108) — bu, onu bir önceki bölümdeki eşdeğer kavşaktan ayıran tam olarak budur. B6 levhası, kesişen yoldaki sürücülere yol vermenizi zorunlu kılar, ama tam durma öngörmez: yol açıksa, azaltılmış hızda devam edebilirsiniz. B7 levhası, yol boş görünse bile, tam durmayı gerektirir. B1 levhası bir voorrangsweg'in başlangıcını işaretler: B2 levhası o voorrangsweg'in sonunu belirtene kadar yan yollardan gelen tüm trafik size yol vermelidir — bu yüzden B2, B1 kadar önemlidir. Son bir varyant: kaplanmamış bir yolun kaplanmış bir yolla kesiştiği bir kavşakta, kaplanmamış yoldaki sürücü, ikincisi bir binici olsa bile, kaplanmış yoldaki sürücüye yol verir.
Bu kısmı ayrı sayfada oku: Kern: Eşit olmayan kavşak: B6, B7 ve voorrangsweg
Waarom dit telt
B6 ve B7'yi karıştırmak, gerçek trafiğin sahip olmadığı saniyelere mal olur: bir B6'da gereksiz yere tam duran biri, arkasındaki arabayı şaşırtır; bir B7'den durmadan geçen biri, bunu beklemeyen kesişen trafiğe doğrudan girer. Görüşün genellikle ağaç sıralarıyla sınırlı olduğu Zaltbommel yakınındaki kırsal yollarda, bu fark iki katına çıkar.
Bu kısmı ayrı sayfada oku: Waarom dit telt: Eşit olmayan kavşak: B6, B7 ve voorrangsweg
Test jezelf
Stavoren yakınındaki bir polder yolunda kaplanmamış bir patikada araç kullanıyorsunuz ve hiçbir levhası olmayan kaplanmış bir yola yaklaşıyorsunuz. Kaplanmış yolda solunuzdan bir binici geliyor. Ne geçerlidir?
Bu kısmı ayrı sayfada oku: Test jezelf: Eşit olmayan kavşak: B6, B7 ve voorrangsweg
Kaynak: RVV 1990 art. 15 · kontrol edildi 2026-10-22
Sık sorulan sorular
‘B6 levhası, kavşaktan önce tamamen durmanız gerektiği anlamına gelir’ – doğru mu?
Hayır. 'Eğer durmanız gerekiyorsa, levha B6 değil B7'dir.' B6 = zorunlu tam durma olmadan kesişen trafiğe yol verme; yalnızca B7 durmayı zorunlu kılar
‘B1 levhasından (voorrangsweg başlangıcı) geçtiğinizde, yolculuğunuzun sonuna kadar sonraki her kavşakta önceliğinizi korursunuz’ – doğru mu?
Hayır. B1 levhası 'B2 levhası voorrangsweg'in sonunu belirtene kadar' geçerlidir. Bir voorrangsweg üzerindeki öncelik, kalıcı bir durum değil, B1 ile B2 arasında sınırlı bir bölümdür
‘Kaplanmamış bir yolun kaplanmış bir yolla kesiştiği bir kavşakta, kaplanmamış yoldaki sürücünün önceliği vardır, çünkü o yolda araç kullanmak daha zordur’ – doğru mu?
Hayır. Kaplanmamış bir yolun kaplanmış bir yolla kesiştiği bir kavşakta, kaplanmamış yoldaki sürücü, bir binici olsa bile, kaplanmış yoldakine yol verir
‘Atlı bir araç sürmez, bu yüzden kaplamasız yoldan yalnızca kaplamalı yoldaki araçlara yol vermeniz gerekir, atlıya değil’ – doğru mu?
Hayır. Kaplamasız ve kaplamalı bir yolun kavşağında, kaplamasız yoldaki sürücü kaplamalı yoldakine yol verir, o kişi bir atlı olsa bile
‘Kesişen yol boş görünüyorsa B6 levhasında o yola dikkat etmeden devam edebilirsiniz’ – doğru mu?
Hayır. B6, devam etmeden önce yolun gerçekten açık olup olmadığını değerlendirmenizi hâlâ gerektirir
