Uitdaging
Birçok öğrenci karşı taraftaki kesintisiz çizgiyi görür ve hemen «yasak» diye düşünür. CBR sınav hazırlayıcısı levhayı tam olarak böyle tersine çevirir: mesele hangi çizgiyi gördüğünüz değil, KENDİ tarafınızdaki çizgidir. Ve bu kuralın üzerine ekli iki kendi istisnası daha vardır.
Bu kısmı ayrı sayfada oku: Uitdaging: Kesintisiz çizgi: ana kural, iki istisna ve ayrım üçgeni
Het model
Kesintisiz bir çizgi geçilemez — kendi tarafınız kesikli olmadıkça, ya da onu bir acil durum sığınağına, acil şeride veya yoğun saat şeridine ulaşmak ya da oradan ayrılmak için kullanmıyorsanız. Bir ayrım üçgenini veya sivri ucunu, şerit olarak bile hiçbir zaman kullanamazsınız.
Bu kısmı ayrı sayfada oku: Het model: Kesintisiz çizgi: ana kural, iki istisna ve ayrım üçgeni
Kern
Yol kenarı boyunca uzanmayan kesintisiz bir çizgi geçilemez ve iki yönlü trafikte o çizginin solunda bile bulunamazsınız. Çift bir çizgide (biri kesintisiz, biri kesikli yan yana), yalnızca KENDİ tarafınızdaki çizgi karar verir — karşı taraftaki çizgi ne kadar yakın görünürse görünsün değil. İkinci istisna, çizgiyi özellikle bir acil durum sığınağına, acil şeride veya yoğun saat şeridine ulaşmak ya da oradan ayrılmak için geçmenize izin verir — genel bir izin değil, yalnızca o tek manevra. Bir ayrım üçgeni veya sivri ucu asla bir şerit değildir: üzerinde sürmek veya durmak, trafik sıkışıklığında bile yasaktır. Yalnızca bir yoğun saat şeridini takip eden veya bir ayrım ya da birleşimden geçen bir otobüs şeridini izinli kullanan biri, kısaca üzerinden geçebilir. Ve tüm bu işaretlemeler kendi başlarına bağlayıcı trafik levhalarıdır — yanında levha olmayan bir çizgi, levhalı bir çizgi kadar zorunludur.
Bu kısmı ayrı sayfada oku: Kern: Kesintisiz çizgi: ana kural, iki istisna ve ayrım üçgeni
Waarom dit telt
Bu kuralı yanlış değerlendirmek her iki yönde de tehlikelidir: Venlo yakınındaki N yolunda kör bir virajda kesintisiz bir çizgiyi çok erken geçerek sollamak kafa kafaya bir çarpışmayla sonuçlanır; kendi tarafınız zaten kesikliyken aşırı temkinli bekmemek gereksiz zaman kaybettirir ve arkadan gelen trafiği şaşırtabilir. Ayrım üçgeninden de aynı nedenle kaçınılır: üzerinden sürmek sizi diğer sürücülerin tam olarak beklemediği bir bölgeye sokar.
Bu kısmı ayrı sayfada oku: Waarom dit telt: Kesintisiz çizgi: ana kural, iki istisna ve ayrım üçgeni
Kaynak: RVV 1990 art. 62 · RVV 1990 art. 76 · RVV 1990 art. 77 · kontrol edildi 2026-10-22
Sık sorulan sorular
‘Kesintisiz bir çizgi hiçbir durumda geçilemez’ – doğru mu?
Hayır. Yasağın iki istisnası vardır: kendi tarafınızdaki çizgi kesikliyse, veya onu bir acil durum sığınağına, acil şeride veya yoğun saat şeridine ulaşmak ya da oradan ayrılmak için kullanıyorsanız. Yani «asla» her zaman doğru değildir
‘Çift bir çizgide (biri kesintisiz, biri kesikli yan yana), uzak taraftaki çizgi geçerlidir, kendi tarafınızdaki değil’ – doğru mu?
Hayır. Geçtiğiniz taraf (yani KENDİ tarafınız) kesikli bir çizgiyse geçme yasağı geçerli değildir. Tam olarak kendi tarafınız belirleyicidir
‘Bir ayrım üçgeni veya sivri ucu, yoğun olduğunda ek bir şerit olarak kullanılabilir’ – doğru mu?
Hayır. Bir ayrım üçgeni veya sivri ucu kullanılamaz, nokta — bu bir şerit değildir, yoğunlukta bile. Yalnızca bir yoğun saat şeridini takip eden veya bir ayrım/birleşimden geçen bir otobüs şeridini izinli kullanan biri, kısaca üzerinden geçebilir
‘Bir yol işaretlemesi (bir çizgi gibi) bir tavsiyedir; yanında bir levha olmadığı sürece ona uymakla yükümlü değilsiniz’ – doğru mu?
Hayır. Yol işaretlemeleri kendi başlarına trafik levhasıdır ve trafik kurallarına üstündür; yanlarında hiç levha olmasa bile bir levha kadar bağlayıcıdırlar
‘Bir yoğun saat şeridinin yanındaki kesintisiz bir çizgi, o şeride girmek veya oradan çıkmak için bile asla geçilemez’ – doğru mu?
Hayır. Takip edilen şeridin yanındaki bir acil durum sığınağına, acil şeride veya yoğun saat şeridine ulaşmak ya da oradan ayrılmak için çizgi geçildiğinde de yasak geçerli değildir. Yani o özel geçiş gerçekten izinlidir