Theory Mastery

Üç renkli trafik ışığı: yeşil, sarı, kırmızı — ve sınırları

Sınav burada ne sorar: Herkes «sarı dur demektir»i mutlak bir kural olarak öğrenir ve bu yüzden bazen tam da bu nedenle frene çok sert basar.

14 dakika · 7 kısım · 14 soru

Yaygın tuzak

Birçok öğrenci şöyle düşünür: Sarı ışıkta her zaman durmalısınız, kavşağa güvenli bir şekilde fren yapamayacağınız kadar zaten yaklaşmış olsanız bile.

Kural şudur: Sarıda durmak ana kuraldır, ANCAK ışığa öyle yaklaşmış olan biri ki durmak makul olarak artık mümkün değildir, geçebilir. Acil bir duruşa neden olmak zorunlu değildir

Uitdaging

Herkes «sarı dur demektir»i mutlak bir kural olarak öğrenir ve bu yüzden bazen tam da bu nedenle frene çok sert basar. Kanunun kendisi tam olarak bu anı öngörür: bir istisna vardır, ama yalnızca durmak gerçekten artık güvenli değilse geçerlidir — sizi biraz rahatsız ettiği an değil.

Bu kısmı ayrı sayfada oku: Uitdaging: Üç renkli trafik ışığı: yeşil, sarı, kırmızı — ve sınırları

Het model

Yeşil: geç. Sarı: dur — güvenli bir şekilde durmak için çok yakın değilseniz. Kırmızı: dur.. Yanıp sönen sarı ışık farklı bir şeydir: yalnızca tehlikeli bir noktayı uyarır ve önceliği düzenlemez.

Bu kısmı ayrı sayfada oku: Het model: Üç renkli trafik ışığı: yeşil, sarı, kırmızı — ve sınırları

Kern

Sarı istisnası yalnızca ışığa zaten öyle yaklaşmış olan sürücüler için geçerlidir ki durmak makul olarak artık mümkün değildir — bu bir güvenlik supabıdır, her zaman hızla geçmek için bir ruhsat değil. Aydınlatılmış bir ok, ışığı tam olarak o yönle sınırlar: yalnızca sola dönüş oku yeşilken düz gidiyorsanız, o yeşil sizin için geçerli değildir. Aydınlatılmış bir bisiklet görseli ise yalnızca bisikletliler, bisiklet/moped yolundaki moped sürücüleri ve engelli araçları için geçerlidir — otomobiller için değil. Yeşil, dolu bir kavşağa girme hakkı vermez: sürücüler, yeşilde bile bir kavşağı tıkayamaz. Ve üç renkli ışık, etkinken köpekbalığı dişleri veya bir B levhası gibi bir öncelik levhasına üstündür.

Bu kısmı ayrı sayfada oku: Kern: Üç renkli trafik ışığı: yeşil, sarı, kırmızı — ve sınırları

Waarom dit telt

Sarıyı yanlış değerlendirmek iki yönde tehlikelidir: geç fren yapmak acil bir duruşa ve arkanızda arkadan çarpmaya neden olur; çok uzun süredir sarı olan bir ışıkta aceleyle geçmek size ceza kesilmesine yol açar ve Alkmaar'daki yoğun bir göbekte kesişen trafik için tam kırmızıya dönen bir kavşağın ortasında kalmanıza neden olur.

Bu kısmı ayrı sayfada oku: Waarom dit telt: Üç renkli trafik ışığı: yeşil, sarı, kırmızı — ve sınırları

Test jezelf

Oude Delft'e dönelim: dur çizgisine iki metre kalmışken, saatte 50 km hızla giderken ışık sarıya dönüyor. Doğru olan nedir?

Bu kısmı ayrı sayfada oku: Test jezelf: Üç renkli trafik ışığı: yeşil, sarı, kırmızı — ve sınırları

Leg het uit

Açıklayın: yeşil, sarı ve kırmızı ne anlama gelir, sarıdaki istisna nedir ve yanıp sönen sarı ışık neden önceliği düzenlemez?

Bu kısmı ayrı sayfada oku: Leg het uit: Üç renkli trafik ışığı: yeşil, sarı, kırmızı — ve sınırları

Onthoud

Yeşil: geç (tıkama). Sarı: dur, çok yakın değilseniz. Kırmızı: dur. Işıktaki ok veya bisiklet = yalnızca o yön/grup için. Yanıp sönen sarı ışık = uyarı, öncelik yok.

Bu kısmı ayrı sayfada oku: Onthoud: Üç renkli trafik ışığı: yeşil, sarı, kırmızı — ve sınırları

Kaynak: RVV 1990 art. 14 · RVV 1990 art. 68 · RVV 1990 art. 75 · kontrol edildi 2026-10-22

Görsel

Üç renkli trafik ışığı (RVV art. 68)KonuKuralKırmızıKırmızıdur (art. 68 lid 1 onder c)SarıSarıdur — güvenli bir şekilde durmak için zaten çok yakın değilseniz (art. 68 lid 1 onder b)YeşilYeşilgeç, ama kavşağı tıkama (art. 68 lid 1 onder a + art. 14)Yanıp sönen sarı ışıkYanıp sönen sarı ışıktehlikeli nokta, dikkat — önceliği düzenlemez (art. 75)
Nelere bakmalısınız: Kırmızı: dur. Sarı: dur (çok yakın değilseniz). Yeşil: geç. Yanıp sönen sarı ışık: uyarı, öncelik yok. Ok: yalnızca o yön için geçerlidir.

Levhalar ve yasa maddeleri

Kendini test et

Delft'teki Oude Delft'te, ışık, dur çizgisine yalnızca iki metre kalmışken ve hâlâ saatte 50 km hızla giderken sarıya dönüyor. Sert fren yapmak acil bir duruş anlamına gelir. Ne yaparsınız?

Cevabı göster

Yeşil: geç. Sarı: dur — güvenli bir şekilde durmak için çok yakın değilseniz. Kırmızı: dur.. Yanıp sönen sarı ışık farklı bir şeydir: yalnızca tehlikeli bir noktayı uyarır ve önceliği düzenlemez.

Bu konuyla ilgili sınav soruları

Üç renkli trafik ışığı: yeşil, sarı, kırmızı — ve sınırları hakkında: hangi ifade doğrudur?

  1. Sarı ışıkta her zaman durmalısınız, kavşağa güvenli bir şekilde fren yapamayacağınız kadar zaten yaklaşmış olsanız bile.
  2. Yeşil ışıkta kavşağa her zaman girebilirsiniz, karşı taraf duran trafikle zaten dolu olsa bile.
  3. Bisiklet ışığı, bisikletliler, bisiklet/moped yolundaki moped sürücüleri ve engelli aracı sürücüleri için geçerlidir, diğer trafik için değil.
  4. Trafik ışığındaki aydınlatılmış bir ok, o şeritteki tüm gidiş yönleri için geçerlidir, yalnızca okun gösterdiği yön için değil.
Cevabı göster

Doğru cevap: Bisiklet ışığı, bisikletliler, bisiklet/moped yolundaki moped sürücüleri ve engelli aracı sürücüleri için geçerlidir, diğer trafik için değil.

Bisiklet ışığı, bisikletliler, bisiklet/moped yolundaki moped sürücüleri ve engelli aracı sürücüleri için geçerlidir, diğer trafik için değil. Sürücü kendi ışığını takip eder

Neden sık yanlış yapılır: Sarı ışıkta her zaman durmalısınız, kavşağa güvenli bir şekilde fren yapamayacağınız kadar zaten yaklaşmış olsanız bile.

Bu soruyu aç

Üç renkli trafik ışığı: yeşil, sarı, kırmızı — ve sınırları hakkında: hangi ifade YANLIŞTIR?

  1. Sürücüler, yeşilde bile bir kavşağı tıkayamaz.
  2. Trafik ışığındaki aydınlatılmış bir bisiklet görseli, sağa dönmek isteyen sürücüler için de geçerlidir.
  3. Sarıda durmak ana kuraldır, ANCAK ışığa öyle yaklaşmış olan biri ki durmak makul olarak artık mümkün değildir, geçebilir.
  4. Bir ok görünürse, ışık YALNIZCA okun gösterdiği yön için geçerlidir.
Cevabı göster

Doğru cevap: Trafik ışığındaki aydınlatılmış bir bisiklet görseli, sağa dönmek isteyen sürücüler için de geçerlidir.

Bisiklet ışığı, bisikletliler, bisiklet/moped yolundaki moped sürücüleri ve engelli aracı sürücüleri için geçerlidir, diğer trafik için değil. Sürücü kendi ışığını takip eder

Neden sık yanlış yapılır: Yeşil ışıkta kavşağa her zaman girebilirsiniz, karşı taraf duran trafikle zaten dolu olsa bile.

Bu soruyu aç

Üç renkli trafik ışığı: yeşil, sarı, kırmızı — ve sınırları hakkında: hangi ifade doğrudur?

  1. Yeşil ışıkta kavşağa her zaman girebilirsiniz, karşı taraf duran trafikle zaten dolu olsa bile.
  2. Trafik ışığındaki aydınlatılmış bir ok, o şeritteki tüm gidiş yönleri için geçerlidir, yalnızca okun gösterdiği yön için değil.
  3. Yanıp sönen sarı ışık yalnızca şu anlama gelir: tehlikeli nokta, dikkat gerekli.
  4. Sarı ışıkta her zaman durmalısınız, kavşağa güvenli bir şekilde fren yapamayacağınız kadar zaten yaklaşmış olsanız bile.
Cevabı göster

Doğru cevap: Yanıp sönen sarı ışık yalnızca şu anlama gelir: tehlikeli nokta, dikkat gerekli.

Yanıp sönen sarı ışık yalnızca şu anlama gelir: tehlikeli nokta, dikkat gerekli. Önceliği düzenlemez; bu, oradaki levhalardan veya sağdan gelene yol kuralından belirlenir

Neden sık yanlış yapılır: Yeşil ışıkta kavşağa her zaman girebilirsiniz, karşı taraf duran trafikle zaten dolu olsa bile.

Bu soruyu aç

Üç renkli trafik ışığı: yeşil, sarı, kırmızı — ve sınırları hakkında: hangi ifade YANLIŞTIR?

  1. Sarıda durmak ana kuraldır, ANCAK ışığa öyle yaklaşmış olan biri ki durmak makul olarak artık mümkün değildir, geçebilir.
  2. Yanıp sönen sarı bir ışık, sıradan bir trafik ışığı gibi kavşaktaki önceliği düzenler.
  3. Bir ok görünürse, ışık YALNIZCA okun gösterdiği yön için geçerlidir.
  4. Sürücüler, yeşilde bile bir kavşağı tıkayamaz.
Cevabı göster

Doğru cevap: Yanıp sönen sarı bir ışık, sıradan bir trafik ışığı gibi kavşaktaki önceliği düzenler.

Yanıp sönen sarı ışık yalnızca şu anlama gelir: tehlikeli nokta, dikkat gerekli. Önceliği düzenlemez; bu, oradaki levhalardan veya sağdan gelene yol kuralından belirlenir

Neden sık yanlış yapılır: Sarı ışıkta her zaman durmalısınız, kavşağa güvenli bir şekilde fren yapamayacağınız kadar zaten yaklaşmış olsanız bile.

Bu soruyu aç

Oude Delft'e dönelim: dur çizgisine iki metre kalmışken, saatte 50 km hızla giderken ışık sarıya dönüyor. Doğru olan nedir?

  1. Geçebilirsiniz — güvenli bir şekilde durmak için çok yakınsınız
  2. Sarıda her zaman durmalısınız, bu acil bir duruş anlamına gelse bile
Cevabı göster

Doğru cevap: Geçebilirsiniz — güvenli bir şekilde durmak için çok yakınsınız

Güvenli bir şekilde durmak için çok yakın olan biri geçebilir.

Neden sık yanlış yapılır: Sarı ışıkta her zaman durmalısınız, kavşağa güvenli bir şekilde fren yapamayacağınız kadar zaten yaklaşmış olsanız bile.

Bu soruyu aç

Sarıda durmak ana kuraldır, ANCAK ışığa öyle yaklaşmış olan biri ki durmak makul olarak artık mümkün değildir, geçebilir.

  1. Yanlış
  2. Doğru
Cevabı göster

Doğru cevap: Doğru

Sarıda durmak ana kuraldır, ANCAK ışığa öyle yaklaşmış olan biri ki durmak makul olarak artık mümkün değildir, geçebilir. Acil bir duruşa neden olmak zorunlu değildir

Neden sık yanlış yapılır: Sarı ışıkta her zaman durmalısınız, kavşağa güvenli bir şekilde fren yapamayacağınız kadar zaten yaklaşmış olsanız bile.

Bu soruyu aç

Üç renkli trafik ışığı: yeşil, sarı, kırmızı — ve sınırları hakkında: hangi ifade doğrudur?

  1. Bir ok görünürse, ışık YALNIZCA okun gösterdiği yön için geçerlidir.
  2. Trafik ışığındaki aydınlatılmış bir bisiklet görseli, sağa dönmek isteyen sürücüler için de geçerlidir.
  3. Yeşil ışıkta kavşağa her zaman girebilirsiniz, karşı taraf duran trafikle zaten dolu olsa bile.
  4. Sarı ışıkta her zaman durmalısınız, kavşağa güvenli bir şekilde fren yapamayacağınız kadar zaten yaklaşmış olsanız bile.
Cevabı göster

Doğru cevap: Bir ok görünürse, ışık YALNIZCA okun gösterdiği yön için geçerlidir.

Bir ok görünürse, ışık YALNIZCA okun gösterdiği yön için geçerlidir. Diğer yönler için başka bir ışık veya levha geçerlidir

Neden sık yanlış yapılır: Trafik ışığındaki aydınlatılmış bir bisiklet görseli, sağa dönmek isteyen sürücüler için de geçerlidir.

Bu soruyu aç

Trafik ışığındaki aydınlatılmış bir ok, o şeritteki tüm gidiş yönleri için geçerlidir, yalnızca okun gösterdiği yön için değil.

  1. Yanlış
  2. Doğru
Cevabı göster

Doğru cevap: Yanlış

Bir ok görünürse, ışık YALNIZCA okun gösterdiği yön için geçerlidir. Diğer yönler için başka bir ışık veya levha geçerlidir

Neden sık yanlış yapılır: Trafik ışığındaki aydınlatılmış bir ok, o şeritteki tüm gidiş yönleri için geçerlidir, yalnızca okun gösterdiği yön için değil.

Bu soruyu aç

Leeuwarden'de bir kavşakta düz gitme ve sola dönüş için olan bir şeritte bulunuyorsunuz. Trafik ışığında sola gösteren yeşil bir ok yanıyor; düz gitme ışığı kırmızı. Yanınızdaki bisiklet ışığı yeşil. Düz gitmek istiyorsunuz. Ne yaparsınız?

  1. Beklersiniz; yeşil ok yalnızca sola dönen trafik için geçerlidir
  2. Devam edersiniz; ışığınızdaki yeşil her yön için geçerlidir
  3. Devam edersiniz; yanınızdaki yeşil bisiklet ışığı otomobiller için de geçerlidir
Cevabı göster

Doğru cevap: Beklersiniz; yeşil ok yalnızca sola dönen trafik için geçerlidir

Yanlış — size ait olmayan bir ışığı izliyorsunuz. Bisiklet resimli ışık bisikletliler, bisiklet yolundaki moped sürücüleri ve engelli araçları için geçerlidir, otomobiller için değil. Kendi ışığınızı izlersiniz ve o, düz gitmek için kırmızıdır.

Neden sık yanlış yapılır: Trafik ışığındaki aydınlatılmış bir ok, o şeritteki tüm gidiş yönleri için geçerlidir, yalnızca okun gösterdiği yön için değil.

Bu soruyu aç

Breda'da bir kavşakta geceleri tüm trafik ışıkları sarı yanıp sönüyor. Öncelik levhası ve köpekbalığı dişleri yok. Sağdan bir otomobil yaklaşıyor. O otomobilin önce geçmesine izin vermelisiniz.

  1. Doğru
  2. Yanlış
Cevabı göster

Doğru cevap: Doğru

Yanlış — yanıp sönen sarı ışığın, normal bir trafik ışığı gibi önceliği düzenlediğini düşünüyorsunuz. Yanıp sönen sarı yalnızca şu demektir: tehlikeli nokta, dikkatli olun. Öncelik o zaman levhalardan veya köpekbalığı dişlerinden çıkar; bunlar yoksa sağdan gelen trafik önce geçer.

Neden sık yanlış yapılır: Yanıp sönen sarı bir ışık, sıradan bir trafik ışığı gibi kavşaktaki önceliği düzenler.

Bu soruyu aç

Bu konunun tüm alıştırma soruları

Sık sorulan sorular

‘Sarı ışıkta her zaman durmalısınız, kavşağa güvenli bir şekilde fren yapamayacağınız kadar zaten yaklaşmış olsanız bile’ – doğru mu?

Hayır. Sarıda durmak ana kuraldır, ANCAK ışığa öyle yaklaşmış olan biri ki durmak makul olarak artık mümkün değildir, geçebilir. Acil bir duruşa neden olmak zorunlu değildir

‘Yeşil ışıkta kavşağa her zaman girebilirsiniz, karşı taraf duran trafikle zaten dolu olsa bile’ – doğru mu?

Hayır. Sürücüler, yeşilde bile bir kavşağı tıkayamaz. Karşı taraf doluysa, yer açılana kadar kavşaktan önce beklersiniz

‘Trafik ışığındaki aydınlatılmış bir ok, o şeritteki tüm gidiş yönleri için geçerlidir, yalnızca okun gösterdiği yön için değil’ – doğru mu?

Hayır. Bir ok görünürse, ışık YALNIZCA okun gösterdiği yön için geçerlidir. Diğer yönler için başka bir ışık veya levha geçerlidir

‘Trafik ışığındaki aydınlatılmış bir bisiklet görseli, sağa dönmek isteyen sürücüler için de geçerlidir’ – doğru mu?

Hayır. Bisiklet ışığı, bisikletliler, bisiklet/moped yolundaki moped sürücüleri ve engelli aracı sürücüleri için geçerlidir, diğer trafik için değil. Sürücü kendi ışığını takip eder

‘Yanıp sönen sarı bir ışık, sıradan bir trafik ışığı gibi kavşaktaki önceliği düzenler’ – doğru mu?

Hayır. Yanıp sönen sarı ışık yalnızca şu anlama gelir: tehlikeli nokta, dikkat gerekli. Önceliği düzenlemez; bu, oradaki levhalardan veya sağdan gelene yol kuralından belirlenir

İlgili konular

Uygulamada aç