Waarom dit telt: Lastikler: diş derinliği, ebat ve hasar ayrı ayrı sayılır
Yeterince diş derinliğine sahip ama görünür karkaslı bir lastik güvence sağlamaz — altındaki doku tutuş sağlamak için tasarlanmamıştır ve yüksek hızda beklenmedik şekilde bozulabilir. Ve bir aks üzerindeki iki farklı ebat, her iki lastik tek tek iyi görünse bile aracın dengesini bozar. Apeldoorn'daki tamirhanede yapılan APK tek bir kontrol anıdır; standardın kendisi her yolculukta geçerlidir.
Bu kısımla ilgili sorular
Bu konunun tüm kısımları
- Uitdaging: Lastikler: diş derinliği, ebat ve hasar ayrı ayrı sayılır
- Het model: Lastikler: diş derinliği, ebat ve hasar ayrı ayrı sayılır
- Kern: Lastikler: diş derinliği, ebat ve hasar ayrı ayrı sayılır
- Test jezelf: Lastikler: diş derinliği, ebat ve hasar ayrı ayrı sayılır
- Leg het uit: Lastikler: diş derinliği, ebat ve hasar ayrı ayrı sayılır
- Onthoud: Lastikler: diş derinliği, ebat ve hasar ayrı ayrı sayılır