İfade: Westkapelle yakınında fermuar birleşmede, ana şeritteki trafiğin tekrar sırası gelmeden önce tıkalı şeritten birden fazla sürücü art arda katılabilir.

Açıklama

Ana şeritteki her sürücü her seferinde tıkalı şeritten sadece BİR sürücüye yol verir, arka arkaya birden fazlasına değil (Kitap, s. 154). (VekaBest Auto Theorie B (2025), Hoofdstuk 9, p.153-155 (9.9 Weven / 9.10 Ritsen))

Neden sık yanlış yapılır

• Ana şeritteki her sürücü her seferinde tıkalı şeritten sadece BİR sürücüye yol verir, arka arkaya birden fazlasına değil

Konu: Örgülü trafik ve fermuar birleşme: kim kime yol verir, ve 300/50 metre kuralı

Kuralı oku: Kern: Örgülü trafik ve fermuar birleşme: kim kime yol verir, ve 300/50 metre kuralı

Kısımlar

• Uitdaging: Örgülü trafik ve fermuar birleşme: kim kime yol verir, ve 300/50 metre kuralı
• Het model: Örgülü trafik ve fermuar birleşme: kim kime yol verir, ve 300/50 metre kuralı
• Kern: Örgülü trafik ve fermuar birleşme: kim kime yol verir, ve 300/50 metre kuralı
• Waarom dit telt: Örgülü trafik ve fermuar birleşme: kim kime yol verir, ve 300/50 metre kuralı
• Test jezelf: Örgülü trafik ve fermuar birleşme: kim kime yol verir, ve 300/50 metre kuralı
• Leg het uit: Örgülü trafik ve fermuar birleşme: kim kime yol verir, ve 300/50 metre kuralı
• Onthoud: Örgülü trafik ve fermuar birleşme: kim kime yol verir, ve 300/50 metre kuralı

Kavramlar

• Ritsen 1 op 1 afwisselend
• Ritsen 50m invoegen zonder afremmen
• Ritsen 300m snelheid aanpassen
• Ritsen hele strook maar niet overdrijven
• Weven invoeger laat uitvoeger voor

İlgili sorular

• Fermuar birleşme hakkında hangi ifadeler doğrudur
• Aagtekerke yakınında şeridiniz 300 metre sonra bitiyor
• Fermuar birleşmede, daralmadan yaklaşık kaç metre önce fren

İlgili konular

• Sola dönüş: geniş kavis ve «sola karşı sola» kuralının üç istisnası
• Sağa dönüş: sabit bakış sırası ve kime öncelik vermeniz gerektiği
• Yokuş kalkışı: iki risk, tek koordineli kullanım