Kern: Yokuş kalkışı: iki risk, tek koordineli kullanım

Kitap yokuş kalkışını tek bir cümlede, birbiriyle bağlantılı iki riskle tanımlar: araç geri kayabilir veya motor afslaan olabilir (stop edebilir) (Kitap p.158). İkisi de aynı dengesizliğin sonucudur — çok fazla fren/çok az gaz geri kaymaya yol açar, çok fazla gaz/debriyajı yeterli devir olmadan çok hızlı bırakmak stop etmeye yol açar. Kitabın belirttiği çözüm tek bir hile değil, üç kontrolün aynı anda koordineli kullanımıdır: el freni, gaz pedalı ve debriyaj pedalı (Kitap p.158). Üçünden hiçbiri tek başına çalışmaz; dengeli bir şekilde birlikte hareket etmelidirler. Kitap bu sayfada başka ayrıntı vermez — belirli bir temas noktasının adı yok, kesin bir bırakma sırası yok, otomatik vites için ayrı bir talimat yok. Bu nedenle bu atom, tam olarak yazılana bağlı kalır: sorun (iki risk) ve ilke (üç pedal/kolun koordineli kullanımı), bu sayfada bulunmayan ekstra bir teknik uydurmadan.