Waarom dit telt: Orta dingilli römorkun (middenasaanhangwagen) çeki demiri yükü (kogeldruk)

Yanlış çeki demiri yükü iki zıt yönde tehlikelidir. Çok fazlası aracın burnunu yukarı, arkasını aşağı iter — daha kötü direksiyon, önde daha az tutuş. Çok azı römorku dengesiz hale getirir: batı rüzgârının kamyonları ve karavanları yana ittiği Moerdijk köprüsünde, eksik yüklenmiş orta dingilli bir römork yüksek hızda dengesiz bir savrulma makinesine dönüşür. Yani her yerde geçerli tek bir basit rakam değil, iki farklı türde sınır.