Kern
قبل الانعطاف إلى اليمين، تنظر بترتيب ثابت: أولًا المرآة الداخلية، ثم المرآة الجانبية اليمنى، ثم فوق كتفك الأيمن. ولا تعطي إشارة الانعطاف وتتموضع في خط سلس إلا بعد أن تتأكد أنه يمكنك الانعطاف بأمان (الكتاب p.137). بعد ذلك تمنح الأولوية للمرور المستقيم على نفس الطريق — وهذا لا يشمل السيارات الأخرى فقط، بل يشمل صراحةً أيضًا راكبي الدراجات وسائقي snorfiets وbromfiets على مسار دراجات أو مسار منفصل، وبالطبع المشاة (الكتاب p.137). تأخذ المنعطف نفسه بشكل قصير: تصل إلى النصف الأيمن من الطريق الذي تدخله. هذا عكس المنعطف الواسع المستخدم عند الانعطاف يسارًا — عند الانعطاف يمينًا لا تحتاج إلى ترك مساحة للمرور القادم من الاتجاه المقابل، لذا فإن البقاء قصيرًا وقريبًا من الحافة هو بالضبط الخط الآمن.
اقرأ هذا القسم في صفحته: Kern: الانعطاف إلى اليمين: ترتيب النظر الثابت ومن يجب أن تمنحه الأولوية
المصدر: RVV 1990 art. 18 · RVV 1990 art. 54 · تم التحقق 2026-10-22
الأسئلة الشائعة
«عند الانعطاف إلى اليمين، تعطي إشارة الانعطاف أولًا ثم تنظر في المرايا وفوق كتفك» – هل هذا صحيح؟
لا. الترتيب هو المرآة الداخلية، المرآة الجانبية اليمنى، الكتف الأيمن، ثم فقط بعد ذلك إشارة الانعطاف «عندما تعرف أنه يمكنك الانعطاف بأمان»
«عند الانعطاف إلى اليمين، عليك فقط منح الأولوية لراكبي الدراجات في مسار الدراجات، لا لمستخدمي الطريق الآخرين» – هل هذا صحيح؟
لا. يذكر الكتاب صراحةً راكبي الدراجات وسائقي snorfiets وسائقي bromfiets على مسار دراجات أو مسار منفصل، وكذلك المشاة
«عند الانعطاف إلى اليمين تأخذ المنعطف بنفس اتساع الانعطاف إلى اليسار، لأخذ الزاوية بشكل مريح» – هل هذا صحيح؟
لا. عند الانعطاف إلى اليمين تأخذ المنعطف قصيرًا تمامًا بما يكفي لتصل إلى النصف الأيمن من الطريق الذي تدخله؛ المنعطف الواسع يخص الانعطاف يسارًا لا يمينًا
«إذا كانت لديك أنت نفسك الأولوية عند التقاطع (مثل الإشارة الخضراء)، فلا داعي لمنح الأولوية لراكبي الدراجات السائرين مستقيمًا عند الانعطاف إلى اليمين» – هل هذا صحيح؟
لا. واجب منح الأولوية للمرور المستقيم (بما في ذلك راكبي الدراجات/سائقي bromfiets/المشاة) عند الانعطاف مستقل عن أولويتك عند التقاطع نفسه