Theory Mastery

Wegverkanting positief vs negatief

Outer bend higher than inner bend is precisely the feature of positive camber, not negative. With positive camber the outer bend lies higher than the inner bend; with negative camber the risk of flying off the bend is greater

المصدر: Roads & carriageways · تم التحقق 2026-10-23

كيف يسأل الامتحان عن ذلك

تأخذ نفس المنعطف قرب Cauberg أولاً بسرعة 30 km/u. إذا كانت قيمة القوة الطاردة المركزية عندئذ 1، فما قيمة القوة عند 60 km/u في نفس المنعطف؟

إظهار الإجابة

الإجابة الصحيحة: 4 x

الإجابة الصحيحة: 4.0 x.

افتح هذا السؤال

عند موقف سيارات في Vijlen يقول أحد الركاب: 'القوة الطاردة المركزية تدفعك في المنعطف نحو الداخل، وليس نحو الخارج.' هل هذا صحيح؟

  1. صحيح
  2. غير صحيح
إظهار الإجابة

الإجابة الصحيحة: غير صحيح

لماذا يخطئ المتعلمون هنا: القوة الطاردة المركزية تدفع سيارتك نحو داخل المنعطف.

افتح هذا السؤال

على طريق قرب Wittem يوجد منعطف بميل عرضي سلبي. ماذا يعني ذلك بالنسبة لمخاطرك وفقًا للكتاب؟

  1. خطر الانزلاق خارج المنعطف أكبر
  2. الجزء الخارجي من المنعطف أعلى من الجزء الداخلي، وهذا مفيد
  3. لا يُحدث ذلك فرقًا كبيرًا عمليًا في كيفية أخذك المنعطف
إظهار الإجابة

الإجابة الصحيحة: خطر الانزلاق خارج المنعطف أكبر

غير صحيح — كون الجزء الخارجي من المنعطف أعلى من الجزء الداخلي هو بالضبط سمة الميل العرضي الإيجابي، وليس السلبي (الكتاب p.68). (VekaBest p.67-68 (§4.4 Rijden in bochten; h05_wave0/SURVEY.md ledger, re-verified and extended against book image this wave, ls-position 115))

لماذا يخطئ المتعلمون هنا: في الميل العرضي السلبي يكون الجانب الخارجي من المنعطف أعلى من الداخلي، وهذا مفيد.

افتح هذا السؤال

أي العوامل تجعل المنعطف أكثر خطورة وفقًا للكتاب؟ (إجابات متعددة ممكنة)

  1. تنسد الرؤية عبر المنعطف، مثلاً بسبب الأشجار
  2. المنعطف مُشار إليه بوضوح بلافتة تحذير
  3. توجد عدة منعطفات متتالية على مسافات قصيرة
  4. المنعطف حاد
إظهار الإجابة

الإجابة الصحيحة: تنسد الرؤية عبر المنعطف، مثلاً بسبب الأشجار; توجد عدة منعطفات متتالية على مسافات قصيرة; المنعطف حاد

غير صحيح — لافتة التحذير تنبهك بالضبط قبل الخطر، وهي بحد ذاتها ليست عامل خطر (الكتاب p.67). (VekaBest p.67-68 (§4.4 Rijden in bochten; h05_wave0/SURVEY.md ledger, re-verified and extended against book image this wave, ls-position 115))

لماذا يخطئ المتعلمون هنا: لافتة التحذير قبل المنعطف هي نفسها أحد العوامل التي تجعل المنعطف أخطر.

افتح هذا السؤال

تدخل منعطفًا قرب Vijlen وتقدّر نصف قطره عند الدخول. في منتصف الطريق يتبين أن المنعطف ينحني بشكل أحد مما هو متوقع. ما الذي يحدث هنا وفقًا للكتاب؟

  1. نصف قطر المنعطف يكون ثابتًا عند الدخول ولا يتغير بعد ذلك، لا بد أن يكون هذا منعطفًا آخر
  2. بعض المنعطفات تنحني باستمرار بشكل أكثر حدة نحو الداخل؛ تقييمك الأول قد يصبح غير دقيق
إظهار الإجابة

الإجابة الصحيحة: بعض المنعطفات تنحني باستمرار بشكل أكثر حدة نحو الداخل؛ تقييمك الأول قد يصبح غير دقيق

لماذا يخطئ المتعلمون هنا: بمجرد تقييم منعطف عند الدخول، يبقى نصف قطر المنعطف كما هو بعد ذلك — لا تحتاج إلى تعديل تقييمك بعد الآن.

افتح هذا السؤال

أين يُشرح هذا المصطلح

مصطلحات ذات صلة

مصطلحات مجاورة

افتح في التطبيق