Zelfde maataanduiding op een as

الإجابة الصحيحة: لا — الانتفاخ سبب رفض مستقل وقائم بذاته، بمعزل عن النقشة والمقاس والنسيج

الانتفاخات شرط مستقل خاص بها؛ حتى دون تلف في النسيج يُرفض الإطار.

لماذا يخطئ المتعلمون هنا: طالما أن عمق النقشة 1,6 مم أو أكثر، لا يهم إن كان نسيج الإطار ظاهراً في مكان ما.

الإجابة الصحيحة: عند قياس عمق النقشة، تحسب ارتفاع مؤشرات التآكل ببساطة كنقشة.

يجب أن يبلغ عمق النقشة 1,6 مم على الأقل، باستثناء مؤشرات التآكل. لذا فهي لا تُحتسب في القياس

لماذا يخطئ المتعلمون هنا: يمكنك دائماً تركيب مقاسات إطارات مختلفة على محور واحد، طالما أن لكلا الإطارين نقشة كافية بمفردهما.

الإجابة الصحيحة: صحيح

يجب أن يبلغ عمق النقشة 1,6 مم على الأقل، باستثناء مؤشرات التآكل. لذا فهي لا تُحتسب في القياس

لماذا يخطئ المتعلمون هنا: عند قياس عمق النقشة، تحسب ارتفاع مؤشرات التآكل ببساطة كنقشة.

الإجابة الصحيحة: يجب أن تحمل الإطارات على محور واحد نفس تسمية المقاس، إلا عند استخدام إطار طوارئ أو احتياطي.

يجب أن تحمل الإطارات على محور واحد نفس تسمية المقاس، إلا عند استخدام إطار طوارئ أو احتياطي. لذا فإن وجود نقشة كافية على كلا الإطارين وحده لا يكفي

لماذا يخطئ المتعلمون هنا: لا تُفحص متطلبات الإطارات (النقشة، التلف، الانتفاخ) إلا عند فحص APK السنوي؛ في الفترات بين ذلك لا يهم الأمر.

الإجابة الصحيحة: يمكنك دائماً تركيب مقاسات إطارات مختلفة على محور واحد، طالما أن لكلا الإطارين نقشة كافية بمفردهما.

يجب أن تحمل الإطارات على محور واحد نفس تسمية المقاس، إلا عند استخدام إطار طوارئ أو احتياطي. لذا فإن وجود نقشة كافية على كلا الإطارين وحده لا يكفي

لماذا يخطئ المتعلمون هنا: طالما أن عمق النقشة 1,6 مم أو أكثر، لا يهم إن كان نسيج الإطار ظاهراً في مكان ما.