Kern: الإطارات: العمق والمقاس والتلف تُحسب كل منها على حدة

يجب أن يبلغ عمق النقشة في الأخاديد الرئيسية على كامل محيط سطح التلامس 1,6 مم على الأقل. مؤشرات التآكل — القطع المطاطية البارزة المصبوبة في الأخدود — لا تُحتسب في ذلك: عند الشك، يقيس الميكانيكي بمقياس عمق النقشة في الأخاديد العريضة وفي الأخاديد ذات المؤشر، وليس على المؤشر نفسه. بالإضافة إلى ذلك، وبمعزل تام عن مقدار النقشة المتبقية، يجب ألا تُظهر الإطارات تلفاً يظهر فيه نسيج الإطار — النسيج تحت المطاط — ويجب ألا توجد انتفاخات. كل شرط من هذه الشروط قائم بذاته؛ الإطار ذو النقشة الممتازة لكن بنسيج ظاهر لا يزال مرفوضاً. شرط رابع يضيفه الكتاب: يجب أن تحمل الإطارات على محور واحد نفس تسمية المقاس. يسري استثناء فقط لإطار الطوارئ أو الاحتياطي — يمكن أن يختلف. لا تسري هذه المتطلبات فقط في اليوم الذي تذهب فيه إلى الورشة في آبلدورن (Apeldoorn) لفحص APK: تحظر القاعدة بشكل عام القيادة بمركبة تسبب أو قد تسبب خطراً على الطريق، في كل يوم تخرج فيه إلى الطريق.