هسته: لاستیک‌ها: آج، اندازه و آسیب هر کدام جداگانه محاسبه می‌شوند

عمق آج شیارهای اصلی باید در سراسر محیط سطح تماس حداقل 1,6 میلی‌متر باشد. شاخص‌های سایش — قطعات برجسته‌ی لاستیکی که در شیار قالب‌گیری شده‌اند — در این محاسبه لحاظ نمی‌شوند: در صورت تردید، مکانیک با یک عمق‌سنج آج در شیارهای پهن و در شیارهای دارای شاخص اندازه‌گیری می‌کند، نه روی خودِ شاخص. علاوه بر این، و کاملاً مستقل از اینکه چه مقدار آج باقی مانده، لاستیک‌ها نباید آسیب‌هایی داشته باشند که در آن بافت — نسج زیر لاستیک — قابل‌مشاهده باشد، و نباید برآمدگی داشته باشند. هر کدام از این الزامات مستقل است؛ لاستیکی با آج عالی اما بافت قابل‌مشاهده همچنان رد می‌شود. چهارمین الزامی که کتاب اضافه می‌کند: لاستیک‌های روی یک محور باید همان اندازه را داشته باشند. استثنایی فقط برای چرخ اضطراری یا زاپاس اعمال می‌شود — آن می‌تواند متفاوت باشد. این الزامات فقط در روزی که برای APK به تعمیرگاه در آپلدورن (Apeldoorn) می‌روید اعمال نمی‌شوند: قانون به‌طور کلی رانندگی با وسیله‌ی نقلیه‌ای را که خطری در جاده ایجاد می‌کند یا می‌تواند ایجاد کند، ممنوع می‌کند، هر روزی که به جاده می‌روید.