سه ماه پس از معاینه‌ی فنی (APK)، راننده‌ای در آپلدورن (Apeldoorn) می‌بیند که بدنه‌ی نخ‌دار (کارکاس) لاستیک جلویش در یک نقطه پیداست. با خود می‌گوید: «خودرویم تازه از معاینه قبول شده، پس تا APK بعدی می‌توانم همین‌طور رانندگی کنم.» آیا این درست است؟
- درست
- ✓ نادرست
پاسخ درست: نادرست
توضیح
نادرست — فکر می‌کنید الزامات لاستیک فقط هنگام APK اهمیت دارند. لاستیکی که کارکاس آن پیداست در هر لحظه مردود است، هر قدر هم آج باقی مانده باشد. با خودرویی که می‌تواند خطر ایجاد کند نباید وارد جاده شوید، حتی درست پس از یک APK. (Regeling voertuigen art. 5.2.27 | WVW 1994 art. 5 | VekaBest p.204 (Hoofdstuk 13 §13.1))
چرا این سؤال اغلب اشتباه می‌شود
- نادرست: فکر می‌کنید الزامات لاستیک فقط هنگام APK اهمیت دارند. لاستیکی که کارکاس آن پیداست در هر لحظه مردود است، هر قدر هم آج باقی مانده باشد. با خودرویی که می‌تواند خطر ایجاد کند نباید وارد جاده شوید، حتی درست پس از یک APK.
موضوع: لاستیک‌ها: آج، اندازه و آسیب هر کدام جداگانه محاسبه می‌شوند
قاعده را بخوان: هسته: لاستیک‌ها: آج، اندازه و آسیب هر کدام جداگانه محاسبه می‌شوند
بخش‌ها
- چالش: لاستیک‌ها: آج، اندازه و آسیب هر کدام جداگانه محاسبه می‌شوند
- مدل: لاستیک‌ها: آج، اندازه و آسیب هر کدام جداگانه محاسبه می‌شوند
- هسته: لاستیک‌ها: آج، اندازه و آسیب هر کدام جداگانه محاسبه می‌شوند
- چرا مهم است: لاستیک‌ها: آج، اندازه و آسیب هر کدام جداگانه محاسبه می‌شوند
- بازیابی فعال: لاستیک‌ها: آج، اندازه و آسیب هر کدام جداگانه محاسبه می‌شوند
- بازگو کن: لاستیک‌ها: آج، اندازه و آسیب هر کدام جداگانه محاسبه می‌شوند
- قلاب حافظه: لاستیک‌ها: آج، اندازه و آسیب هر کدام جداگانه محاسبه می‌شوند