APK muayenesinden üç ay sonra Apeldoorn'daki bir sürücü, ön lastiğinin karkasının bir noktada göründüğünü fark ediyor. Şöyle düşünüyor: 'Arabam muayeneden yeni geçti, yani bir sonraki APK'ya kadar böyle sürmeye devam edebilirim.' Bu doğru mu?
- Doğru
- ✓ Yanlış
Doğru cevap: Yanlış
Açıklama
Yanlış — lastik şartlarının yalnızca APK'da önemli olduğunu düşünüyorsunuz. Karkası görünen bir lastik, ne kadar diş kalmış olursa olsun her an kusurludur. Tehlike yaratabilecek bir araçla, APK'dan hemen sonra bile olsa yola çıkamazsınız. (Regeling voertuigen art. 5.2.27 | WVW 1994 art. 5 | VekaBest p.204 (Hoofdstuk 13 §13.1))
Neden sık yanlış yapılır
- Yanlış: lastik şartlarının yalnızca APK'da önemli olduğunu düşünüyorsunuz. Karkası görünen bir lastik, ne kadar diş kalmış olursa olsun her an kusurludur. Tehlike yaratabilecek bir araçla, APK'dan hemen sonra bile olsa yola çıkamazsınız.
Konu: Lastikler: diş derinliği, ebat ve hasar ayrı ayrı sayılır
Kuralı oku: Kern: Lastikler: diş derinliği, ebat ve hasar ayrı ayrı sayılır
Kısımlar
- Uitdaging: Lastikler: diş derinliği, ebat ve hasar ayrı ayrı sayılır
- Het model: Lastikler: diş derinliği, ebat ve hasar ayrı ayrı sayılır
- Kern: Lastikler: diş derinliği, ebat ve hasar ayrı ayrı sayılır
- Waarom dit telt: Lastikler: diş derinliği, ebat ve hasar ayrı ayrı sayılır
- Test jezelf: Lastikler: diş derinliği, ebat ve hasar ayrı ayrı sayılır
- Leg het uit: Lastikler: diş derinliği, ebat ve hasar ayrı ayrı sayılır
- Onthoud: Lastikler: diş derinliği, ebat ve hasar ayrı ayrı sayılır