Apeldoorn'daki tamirhanede tamirci arka lastiklerinizi ölçüyor: ana kanallarda 2,0 mm diş derinliği, ikisi de aynı ebat, görünür karkas yok — ancak bir lastiğin yan tarafında belirgin bir şişkinlik var. Bu lastik onaylanır mı?
- ✓ Hayır — bir şişkinlik, diş, ebat ve karkastan ayrı, kendi başına bağımsız bir geçersizlik nedenidir
- Evet — diş, ebat ve karkas sorunsuz, dolayısıyla lastik onaylanır
Doğru cevap: Hayır — bir şişkinlik, diş, ebat ve karkastan ayrı, kendi başına bağımsız bir geçersizlik nedenidir
Açıklama
Şişkinlikler kendi başına bağımsız bir gerekliliktir; karkas hasarı olmasa bile lastik geçersiz sayılır.
Neden sık yanlış yapılır
- Şişkinlikler kendi başına bağımsız bir gerekliliktir; karkas hasarı olmasa bile lastik geçersiz sayılır.
Konu: Lastikler: diş derinliği, ebat ve hasar ayrı ayrı sayılır
Kuralı oku: Kern: Lastikler: diş derinliği, ebat ve hasar ayrı ayrı sayılır
Kısımlar
- Uitdaging: Lastikler: diş derinliği, ebat ve hasar ayrı ayrı sayılır
- Het model: Lastikler: diş derinliği, ebat ve hasar ayrı ayrı sayılır
- Kern: Lastikler: diş derinliği, ebat ve hasar ayrı ayrı sayılır
- Waarom dit telt: Lastikler: diş derinliği, ebat ve hasar ayrı ayrı sayılır
- Test jezelf: Lastikler: diş derinliği, ebat ve hasar ayrı ayrı sayılır
- Leg het uit: Lastikler: diş derinliği, ebat ve hasar ayrı ayrı sayılır
- Onthoud: Lastikler: diş derinliği, ebat ve hasar ayrı ayrı sayılır