Diş, aşınma göstergeleri hariç olmak üzere en az 1,6 mm olmalıdır.

Açıklama

Diş, aşınma göstergeleri hariç olmak üzere en az 1,6 mm olmalıdır. Bu nedenle ölçümde sayılmazlar

Neden sık yanlış yapılır

• Diş, aşınma göstergeleri hariç olmak üzere en az 1,6 mm olmalıdır. Bu nedenle ölçümde sayılmazlar

Konu: Lastikler: diş derinliği, ebat ve hasar ayrı ayrı sayılır

Kuralı oku: Kern: Lastikler: diş derinliği, ebat ve hasar ayrı ayrı sayılır

Kısımlar

• Uitdaging: Lastikler: diş derinliği, ebat ve hasar ayrı ayrı sayılır
• Het model: Lastikler: diş derinliği, ebat ve hasar ayrı ayrı sayılır
• Kern: Lastikler: diş derinliği, ebat ve hasar ayrı ayrı sayılır
• Waarom dit telt: Lastikler: diş derinliği, ebat ve hasar ayrı ayrı sayılır
• Test jezelf: Lastikler: diş derinliği, ebat ve hasar ayrı ayrı sayılır
• Leg het uit: Lastikler: diş derinliği, ebat ve hasar ayrı ayrı sayılır
• Onthoud: Lastikler: diş derinliği, ebat ve hasar ayrı ayrı sayılır

Kavramlar

• Geen uitstulpingen
• Karkas zichtbaar verboden
• Nood reservewiel uitzondering
• Norm geldt continu niet alleen apk
• Profieldiepte 1 6mm hoofdgroeven
• Slijtage indicator telt niet mee

İlgili sorular

• diş derinliği, ebat ve hasar ayrı ayrı sayılır
• diş derinliği, ebat ve hasar ayrı ayrı sayılır
• Apeldoorn'daki bir tamirhanede tamirci

İlgili konular

• Hız: kendine ait sayısı olmayan iki ilke (azami hızlar için h04'e bakınız)
• Öncelik: 'öncelikli araç' kavramı (rechts-regel için h03'e bakınız)
• Direksiyon başında alkol: sınır ve kadeh