Kern: Banden: profiel, maat en schade tellen apart

De profieldiepte van de hoofdgroeven moet over de hele omtrek van het loopvlak minimaal 1,6 mm bedragen. Slijtage-indicatoren — de verhoogde stukjes rubber die in de groef zijn gegoten — tellen daarbij NIET mee: bij twijfel meet de monteur met een profieldieptemeter in de brede groeven en in de groeven met een indicator, niet op de indicator zelf. Daarnaast, en volledig los van hoeveel profiel er nog over is, mogen banden geen beschadigingen vertonen waarbij het karkas — het weefsel onder het rubber — zichtbaar is, en geen uitstulpingen. Elk van deze eisen staat op zichzelf; een band met prima profiel maar zichtbaar karkas is nog steeds afgekeurd. Een vierde eis die het boek toevoegt: de banden op één as moeten dezelfde maataanduiding hebben. Een uitzondering geldt alleen voor het nood- of reservewiel — dat mag afwijken. Deze eisen gelden niet alleen op de dag dat u langs de garage in Apeldoorn rijdt voor de APK: de wet verbiedt in het algemeen rijden met een voertuig dat gevaar op de weg veroorzaakt of kan veroorzaken, elke dag dat u de weg op gaat.