تأخذ نفس المنعطف قرب Cauberg أولاً بسرعة 30 km/u. إذا كانت قيمة القوة الطاردة المركزية عندئذ 1، فما قيمة القوة عند 60 km/u في نفس المنعطف؟
إظهار الإجابة
الإجابة الصحيحة: 4 x
الإجابة الصحيحة: 4.0 x.
Centrifugal force pushes you towards the outside of the bend; it becomes stronger as the radius of the bend gets smaller and as your speed gets higher
الإجابة الصحيحة: 4 x
الإجابة الصحيحة: 4.0 x.
الإجابة الصحيحة: غير صحيح
لماذا يخطئ المتعلمون هنا: القوة الطاردة المركزية تدفع سيارتك نحو داخل المنعطف.
الإجابة الصحيحة: خطر الانزلاق خارج المنعطف أكبر
غير صحيح — كون الجزء الخارجي من المنعطف أعلى من الجزء الداخلي هو بالضبط سمة الميل العرضي الإيجابي، وليس السلبي (الكتاب p.68). (VekaBest p.67-68 (§4.4 Rijden in bochten; h05_wave0/SURVEY.md ledger, re-verified and extended against book image this wave, ls-position 115))
لماذا يخطئ المتعلمون هنا: في الميل العرضي السلبي يكون الجانب الخارجي من المنعطف أعلى من الداخلي، وهذا مفيد.
الإجابة الصحيحة: تنسد الرؤية عبر المنعطف، مثلاً بسبب الأشجار; توجد عدة منعطفات متتالية على مسافات قصيرة; المنعطف حاد
غير صحيح — لافتة التحذير تنبهك بالضبط قبل الخطر، وهي بحد ذاتها ليست عامل خطر (الكتاب p.67). (VekaBest p.67-68 (§4.4 Rijden in bochten; h05_wave0/SURVEY.md ledger, re-verified and extended against book image this wave, ls-position 115))
لماذا يخطئ المتعلمون هنا: لافتة التحذير قبل المنعطف هي نفسها أحد العوامل التي تجعل المنعطف أخطر.
الإجابة الصحيحة: بعض المنعطفات تنحني باستمرار بشكل أكثر حدة نحو الداخل؛ تقييمك الأول قد يصبح غير دقيق
لماذا يخطئ المتعلمون هنا: بمجرد تقييم منعطف عند الدخول، يبقى نصف قطر المنعطف كما هو بعد ذلك — لا تحتاج إلى تعديل تقييمك بعد الآن.