RVV 1990 art. 1: definitions

الإجابة الصحيحة: تتركه يمرّ أولًا؛ يكفي أن تخفف السرعة إذا استطاع المتابعة بحرية

غير صحيح — الطريق ذو الأولوية لا يمنحك الأولوية هنا. تترك دائمًا المركبة ذات الضوء الأزرق الدوّار والبوق الثنائي النغمة تمرّ أولًا؛ هذا الواجب يعلو على قواعد الأولوية العادية واللافتات. (VekaBest H1 begrippenkader (wettelijke basis, RVV art. 1/29/50) — THIN ATOM, geen VekaBest-hoofdstuk 6-herhaling; zie h03_voorrang voor het boekmateriaal p.102-116)

لماذا يخطئ المتعلمون هنا: لا يسري واجب إفساح المجال لمركبة الأولوية إلا عندما تعطي قواعد الأولوية العادية النتيجة نفسها صدفةً على أي حال.

الإجابة الصحيحة: خطأ

غير صحيح — تجعل قاعدة الأولوية العادية هي الفيصل هنا. تترك المركبة ذات الضوء الأزرق الدوّار والبوق الثنائي النغمة تمرّ أولًا، حتى لو كانت لك الأولوية بحسب القواعد العادية لأنك قادم من اليمين. (VekaBest H1 begrippenkader (wettelijke basis, RVV art. 1/29/50) — THIN ATOM, geen VekaBest-hoofdstuk 6-herhaling; zie h03_voorrang voor het boekmateriaal p.102-116)

لماذا يخطئ المتعلمون هنا: لا يسري واجب إفساح المجال لمركبة الأولوية إلا عندما تعطي قواعد الأولوية العادية النتيجة نفسها صدفةً على أي حال.

الإجابة الصحيحة: أن تضمن مرور سيارة الإسعاف دون عائق؛ قد يكفي أن تخفف السرعة وتتنحى جانبًا

غير صحيح — تطبّق القاعدة العادية لأولوية القادم من اليمين. تترك المركبة ذات الضوء الدوّار الأزرق والبوق ثنائي النغمة تمر أولًا، حتى لو كانت الأولوية لك وفق قواعد الأولوية العادية. (VekaBest H1 begrippenkader (wettelijke basis, RVV art. 1/29/50) — THIN ATOM, geen VekaBest-hoofdstuk 6-herhaling; zie h03_voorrang voor het boekmateriaal p.102-116)

لماذا يخطئ المتعلمون هنا: لا يسري واجب إفساح المجال لمركبة الأولوية إلا عندما تعطي قواعد الأولوية العادية النتيجة نفسها صدفةً على أي حال.