Blue rectangular sign with a white dual carriageway and overpass: start of motorway; with a red bar it is G2.
أين تقف الإشارة
At the start of the motorway, on the right at the entry ramp and repeated after every junction; the end sign stands at the exit or where the road becomes an expressway.
ما يسأله الامتحان عن هذه الإشارة
The exam asks what is forbidden on a motorway: stopping, U-turns, reversing, driving on the hard shoulder and using a vehicle that cannot or may not do 60 km/h. The default limit is 130 (100 by day between 6 and 19 h) unless a sign says otherwise. Trap: candidates confuse G1 with G3 (expressway, 100 km/h, level junctions possible).
الفخ
اعتبار الطريق السريع (G1) وطريق السيارات (G3) متماثلين.
G1 = طريق سريع بسرعات أعلى؛ G3 = طريق للسيارات بسرعات أقل ونظام مختلف.
سؤال الامتحان عن هذه الإشارة
بخصوص autoweg (طريق السيارات) و autosnelweg (الطريق السريع): G3، G1 وقواعد السرعة: أيّ عبارة خاطئة؟
استخدام vluchtstrook أو vluchthaven أو berm بالسيارة ممنوع، إلا في حالة طارئة (مثل العطل).
نهارًا (6:00-19:00) الحد الأقصى للسرعة هو 100 km/u؛ مساءً وليلاً 100 أو 120 أو 130 km/u.
'القدرة والسماح بالقيادة بسرعة 50/60 km/u' هو شرط دخول للمركبة (حد أدنى)، وليس حدًا للسرعة. الحد الأقصى للسرعة على autosnelweg مذكور بشكل منفصل: 100 km/u نهارًا، 100/120/130 مساءً وليلاً
Autoweg وautosnelweg هما نفس نوع الطريق، بنفس الحد الأدنى للسرعة ونفس vluchtstrook.
إظهار الإجابة
الإجابة الصحيحة: Autoweg وautosnelweg هما نفس نوع الطريق، بنفس الحد الأدنى للسرعة ونفس vluchtstrook.
يتطلب autoweg (G3) الحد الأدنى 50 km/u ويمكن أن تكون له تقاطعات على نفس المستوى؛ يتطلب autosnelweg (G1) الحد الأدنى 60 km/u، ولديه دائمًا مسارات rijbaan منفصلة مع vluchtstrook ولا توجد أبدًا تقاطعات على نفس المستوى
لماذا يخطئ المتعلمون هنا: في حالة الازدحام يمكنك استخدام vluchtstrook بالسيارة لتجنب الازدحام.
