Blue rectangular sign with a white dual carriageway and overpass: start of motorway; with a red bar it is G2.
تابلو کجا نصب می‌شود
At the start of the motorway, on the right at the entry ramp and repeated after every junction; the end sign stands at the exit or where the road becomes an expressway.
آزمون درباره‌ی این تابلو چه می‌پرسد
The exam asks what is forbidden on a motorway: stopping, U-turns, reversing, driving on the hard shoulder and using a vehicle that cannot or may not do 60 km/h. The default limit is 130 (100 by day between 6 and 19 h) unless a sign says otherwise. Trap: candidates confuse G1 with G3 (expressway, 100 km/h, level junctions possible).
دام
آزادراه (G1) و جاده خودرو (G3) را یکسان دانستن.
G1 = آزادراه، با سرعت بالاتر؛ G3 = جاده خودرو، با سرعت کمتر و مقررات متفاوت.
سؤال آزمون درباره‌ی این تابلو
دربارهٔ autoweg (راه‌ویژه‌ی خودرو) و autosnelweg (بزرگراه): G3، G1 و قوانین سرعت: کدام گزاره نادرست است؟
استفاده از vluchtstrook، vluchthaven یا berm با خودرو ممنوع است، مگر در شرایط اضطراری (مثلاً خرابی).
در روز (6:00 تا 19:00) حداکثر سرعت 100 km/u است؛ در عصر و شب 100، 120 یا 130 km/u. 130 استاندارد نیست، بلکه بالاترین مقدار از سه مقدار ممکن عصر/شب است.
«توانستن و مجاز بودن به راندن با 50/60 km/u» یک الزام ورود برای وسیله‌ی نقلیه (حد پایین) است، نه محدودیت سرعت. حداکثر سرعت در autosnelweg جداگانه ذکر شده است: 100 km/u در روز، 100/120/130 در عصر و شب.
Autoweg و autosnelweg نوع یکسانی از جاده هستند، با حداقل سرعت و vluchtstrook یکسان.
نمایش پاسخ
پاسخ درست: Autoweg و autosnelweg نوع یکسانی از جاده هستند، با حداقل سرعت و vluchtstrook یکسان.
یک autoweg (G3) حداقل 50 km/u می‌طلبد و می‌تواند تقاطع هم‌سطح داشته باشد؛ یک autosnelweg (G1) حداقل 60 km/u می‌طلبد، همیشه rijbaanهای جداشده با vluchtstrook دارد و هرگز تقاطع هم‌سطح ندارد
چرا این سؤال اغلب اشتباه می‌شود: در ترافیک می‌توانید از vluchtstrook با خودرو برای دورزدن ترافیک استفاده کنید.
