Theory Mastery

Wegtype 30kmzone 30 erf 15

The woonerf has its own, lower maximum of 15 km/u; the 30 km-zone a separate maximum of 30 km/u. A 30 km-zone ends at the built-up-area boundary sign itself; outside the built-up area the road-type sign (here: autoweg) takes over

منبع: RVV 1990 art. 20 · بررسی‌شده 2026-10-23

آزمون این را چگونه می‌پرسد

دربارهٔ حداکثر سرعت‌ها بر اساس نوع جاده: نردبان پنج‌پله‌ای: کدام گزاره نادرست است؟

  1. متن به‌صراحت می‌گوید «مگر این‌که تابلوها حداکثر دیگری را نشان دهند». 30 km-zone و erf دقیقاً چنین استثناهای تابلومحوری داخل kom هستند.
  2. Erf حداکثر سرعت پایین‌تر و مخصوص به خود، یعنی 15 km/u دارد؛ 30 km-zone حداکثر جداگانه‌ای برابر با 30 km/u دارد.
  3. Km/u روی جاده‌های معمولی (عادی) خارج از kom معتبر است.
  4. حداکثر سرعت استاندارد روی autosnelweg (آزادراه) برابر با 100 km/u است.
نمایش پاسخ

پاسخ درست: حداکثر سرعت استاندارد روی autosnelweg (آزادراه) برابر با 100 km/u است.

سرعت استاندارد قانونی روی autosnelweg برابر با 130 km/u است؛ 100 کاهش روزانه بین ساعت 06:00 و 19:00 است. این اتم فقط نردبان غیر-autosnelweg را پوشش می‌دهد؛ نکته‌ی ظریف روز/شب در اتم خواهر آمده است

چرا این سؤال اغلب اشتباه می‌شود: داخل kom همیشه دقیقاً 50 km/u معتبر است؛ تابلوها هرگز نمی‌توانند آن را تغییر دهند.

این سؤال را باز کن

سرعت استاندارد قانونی روی autosnelweg برابر با 130 km/u است؛ 100 کاهش روزانه بین ساعت 06:00 و 19:00 است.

  1. نادرست
  2. درست
نمایش پاسخ

پاسخ درست: درست

سرعت استاندارد قانونی روی autosnelweg برابر با 130 km/u است؛ 100 کاهش روزانه بین ساعت 06:00 و 19:00 است. این اتم فقط نردبان غیر-autosnelweg را پوشش می‌دهد؛ نکته‌ی ظریف روز/شب در اتم خواهر آمده است

چرا این سؤال اغلب اشتباه می‌شود: حداکثر سرعت استاندارد روی autosnelweg (آزادراه) برابر با 100 km/u است.

این سؤال را باز کن

شما از Wijk bij Duurstede از طریق یک 30 km-zone نزدیک یک دبستان خارج می‌شوید، سپس از kom روی N225 بیرون می‌روید، و کمی جلوتر یک تابلوی آبی با شبح خودرو می‌بینید. در آن بخش آخر چه سرعتی معتبر است؟

  1. 100 km/u — تابلوی آبی با شبح خودرو نشان‌دهنده‌ی یک autoweg است
  2. 80 km/u — خارج از kom که همیشه 80 است
  3. 30 km/u — 30-zone نزدیک مدرسه تا kom بعدی معتبر باقی می‌ماند
نمایش پاسخ

پاسخ درست: 100 km/u — تابلوی آبی با شبح خودرو نشان‌دهنده‌ی یک autoweg است

چرا این سؤال اغلب اشتباه می‌شود: خارج از منطقه‌ی مسکونی (kom) همیشه 80 km/u معتبر است، حتی روی یک autoweg (بزرگراه غیرآزادراهی).

این سؤال را باز کن

Km/u روی جاده‌های معمولی (عادی) خارج از kom معتبر است.

  1. نادرست
  2. درست
نمایش پاسخ

پاسخ درست: درست

Km/u روی جاده‌های معمولی (عادی) خارج از kom معتبر است. یک autoweg یک نوع جاده‌ی جداگانه با تابلوی مخصوص خود و حداکثر سرعت مخصوص خود یعنی 100 km/u است

چرا این سؤال اغلب اشتباه می‌شود: خارج از منطقه‌ی مسکونی (kom) همیشه 80 km/u معتبر است، حتی روی یک autoweg (بزرگراه غیرآزادراهی).

این سؤال را باز کن

دربارهٔ حداکثر سرعت‌ها بر اساس نوع جاده: نردبان پنج‌پله‌ای: کدام گزاره‌ها درست‌اند؟ (چند پاسخ ممکن است)

  1. Km/u روی جاده‌های معمولی (عادی) خارج از kom معتبر است.
  2. سرعت استاندارد قانونی روی autosnelweg برابر با 130 km/u است؛ 100 کاهش روزانه بین ساعت 06:00 و 19:00 است.
  3. Erf و 30 km-zone یکی هستند: هر دو 30 km/u.
  4. پس از تابلوی G4 (پایان اتوویخ) تا تابلوی سرعت بعدی به‌طور خودکار ۶۰ کیلومتر در ساعت معتبر است.
نمایش پاسخ

پاسخ درست: Km/u روی جاده‌های معمولی (عادی) خارج از kom معتبر است.; سرعت استاندارد قانونی روی autosnelweg برابر با 130 km/u است؛ 100 کاهش روزانه بین ساعت 06:00 و 19:00 است.

G4 فقط رژیم اتوویخ را لغو می‌کند؛ جادهٔ خارج از شهر سپس جادهٔ معمولی است: ۸۰ کیلومتر در ساعت — ۶۰ فقط با تابلوی A1-60 / تابلوی منطقه یا در جادهٔ ۶۰ قابل‌تشخیص بدون خط وسط معتبر است

چرا این سؤال اغلب اشتباه می‌شود: erf و 30 km-zone یکی هستند: هر دو 30 km/u.

این سؤال را باز کن

این اصطلاح کجا آموزش داده می‌شود

اصطلاح‌های مرتبط

اصطلاح‌های نزدیک

باز کردن در اپ