دربارهٔ حداکثر سرعتها بر اساس نوع جاده: نردبان پنجپلهای: کدام گزاره نادرست است؟
- متن بهصراحت میگوید «مگر اینکه تابلوها حداکثر دیگری را نشان دهند». 30 km-zone و erf دقیقاً چنین استثناهای تابلومحوری داخل kom هستند.
- Erf حداکثر سرعت پایینتر و مخصوص به خود، یعنی 15 km/u دارد؛ 30 km-zone حداکثر جداگانهای برابر با 30 km/u دارد.
- Km/u روی جادههای معمولی (عادی) خارج از kom معتبر است.
- ✓ حداکثر سرعت استاندارد روی autosnelweg (آزادراه) برابر با 100 km/u است.
پاسخ درست: حداکثر سرعت استاندارد روی autosnelweg (آزادراه) برابر با 100 km/u است.
توضیح
سرعت استاندارد قانونی روی autosnelweg برابر با 130 km/u است؛ 100 کاهش روزانه بین ساعت 06:00 و 19:00 است. این اتم فقط نردبان غیر-autosnelweg را پوشش میدهد؛ نکتهی ظریف روز/شب در اتم خواهر آمده است
چرا این سؤال اغلب اشتباه میشود
- متن بهصراحت میگوید «مگر اینکه تابلوها حداکثر دیگری را نشان دهند». 30 km-zone و erf دقیقاً چنین استثناهای تابلومحوری داخل kom هستند
- Erf حداکثر سرعت پایینتر و مخصوص به خود، یعنی 15 km/u دارد؛ 30 km-zone حداکثر جداگانهای برابر با 30 km/u دارد. دو بخش ویژهی متفاوت، دو عدد متفاوت
- Km/u روی جادههای معمولی (عادی) خارج از kom معتبر است. یک autoweg یک نوع جادهی جداگانه با تابلوی مخصوص خود و حداکثر سرعت مخصوص خود یعنی 100 km/u است
موضوع: حداکثر سرعتها بر اساس نوع جاده: نردبان پنجپلهای
قاعده را بخوان: هسته: حداکثر سرعتها بر اساس نوع جاده: نردبان پنجپلهای
بخشها
- چالش: حداکثر سرعتها بر اساس نوع جاده: نردبان پنجپلهای
- مدل: حداکثر سرعتها بر اساس نوع جاده: نردبان پنجپلهای
- هسته: حداکثر سرعتها بر اساس نوع جاده: نردبان پنجپلهای
- چرا مهم است: حداکثر سرعتها بر اساس نوع جاده: نردبان پنجپلهای
- بازیابی فعال: حداکثر سرعتها بر اساس نوع جاده: نردبان پنجپلهای
- بازگو کن: حداکثر سرعتها بر اساس نوع جاده: نردبان پنجپلهای
- قلاب حافظه: حداکثر سرعتها بر اساس نوع جاده: نردبان پنجپلهای