دربارهٔ حداکثر سرعت‌ها بر اساس نوع جاده: نردبان پنج‌پله‌ای: کدام گزاره‌ها درست‌اند؟ (چند پاسخ ممکن است)
- ✓ Km/u روی جاده‌های معمولی (عادی) خارج از kom معتبر است.
- ✓ سرعت استاندارد قانونی روی autosnelweg برابر با 130 km/u است؛ 100 کاهش روزانه بین ساعت 06:00 و 19:00 است.
- Erf و 30 km-zone یکی هستند: هر دو 30 km/u.
- پس از تابلوی G4 (پایان اتوویخ) تا تابلوی سرعت بعدی به‌طور خودکار ۶۰ کیلومتر در ساعت معتبر است.
پاسخ درست: Km/u روی جاده‌های معمولی (عادی) خارج از kom معتبر است.; سرعت استاندارد قانونی روی autosnelweg برابر با 130 km/u است؛ 100 کاهش روزانه بین ساعت 06:00 و 19:00 است.
توضیح
G4 فقط رژیم اتوویخ را لغو می‌کند؛ جادهٔ خارج از شهر سپس جادهٔ معمولی است: ۸۰ کیلومتر در ساعت — ۶۰ فقط با تابلوی A1-60 / تابلوی منطقه یا در جادهٔ ۶۰ قابل‌تشخیص بدون خط وسط معتبر است
چرا این سؤال اغلب اشتباه می‌شود
- Erf حداکثر سرعت پایین‌تر و مخصوص به خود، یعنی 15 km/u دارد؛ 30 km-zone حداکثر جداگانه‌ای برابر با 30 km/u دارد. دو بخش ویژه‌ی متفاوت، دو عدد متفاوت
- G4 فقط رژیم اتوویخ را لغو می‌کند؛ جادهٔ خارج از شهر سپس جادهٔ معمولی است: ۸۰ کیلومتر در ساعت — ۶۰ فقط با تابلوی A1-60 / تابلوی منطقه یا در جادهٔ ۶۰ قابل‌تشخیص بدون خط وسط معتبر است
موضوع: حداکثر سرعت‌ها بر اساس نوع جاده: نردبان پنج‌پله‌ای
قاعده را بخوان: هسته: حداکثر سرعت‌ها بر اساس نوع جاده: نردبان پنج‌پله‌ای
بخش‌ها
- چالش: حداکثر سرعت‌ها بر اساس نوع جاده: نردبان پنج‌پله‌ای
- مدل: حداکثر سرعت‌ها بر اساس نوع جاده: نردبان پنج‌پله‌ای
- هسته: حداکثر سرعت‌ها بر اساس نوع جاده: نردبان پنج‌پله‌ای
- چرا مهم است: حداکثر سرعت‌ها بر اساس نوع جاده: نردبان پنج‌پله‌ای
- بازیابی فعال: حداکثر سرعت‌ها بر اساس نوع جاده: نردبان پنج‌پله‌ای
- بازگو کن: حداکثر سرعت‌ها بر اساس نوع جاده: نردبان پنج‌پله‌ای
- قلاب حافظه: حداکثر سرعت‌ها بر اساس نوع جاده: نردبان پنج‌پله‌ای