Theory Mastery

RVV 1990 art. 74: pedestrian lights

متن رسمی در wetten.overheid.nl

Pedestrian lights: green = you may cross; flashing green = finish a crossing already begun, do not start; red = do not cross.

منبع: RVV 1990 art. 74 · بررسی‌شده 2026-10-23

این ماده در فهرست مواد قانونی آمده است

آزمون این را چگونه می‌پرسد

کلیپ بی‌صدای حدوداً ۵ ثانیه‌ای را ببین؛ به یک گذرگاه عابر در محدوده‌ی شهری نزدیک می‌شوی و همان لحظه که خطر شکل می‌گیرد دکمه‌ی خطر را بزن؛ سپس در تصویر ثابت انتخاب کن چه می‌کنی: ترمز، برداشتن پا از گاز یا هیچ‌کاری؟

درک خطر: عابری که پا به گذرگاه می‌گذارد (RVV 1990 art. 49 lid 2).
کلیپ را ببینید · کلیپ اینجا به‌صورت تصویر متحرک پخش می‌شود؛ آزمون واقعی درک خطر با ضربه در لحظه‌ی درست در اپ است.
  1. ترمز
  2. پا از گاز برداشتن
  3. هیچ‌کاری
نمایش پاسخ

پاسخ درست: ترمز

انتخاب درست: ترمز — عابری که پا به گذرگاه می‌گذارد (فاصله ۱۰٫۳ متر، حدود ۱٫۱ ثانیه تا برخورد) در مسیر شماست؛ برداشتن پا از گاز یا هیچ کاری نکردن جای کافی نمی‌گذارد.

چرا این سؤال اغلب اشتباه می‌شود: برداشتن پا از گاز اینجا کافی نیست: عابری که پا به گذرگاه می‌گذارد — فاصله ۱۰٫۳ متر، حدود ۱٫۱ ثانیه تا برخورد. فقط ترمز شما را از خطر دور نگه می‌دارد (توقف در فاصله‌ای که می‌بینی).

این سؤال را باز کن

دربارهٔ چراغ‌های ویژه: تراموا/اتوبوس، گذرگاه راه‌آهن، پل و خط عبور: کدام گزاره درست است؟

  1. یک ضربدر قرمز بالای یک خط عبور به این معناست که در صورت شلوغی و بسته بودن سایر خطوط، می‌توانید از آن خط استفاده کنید.
  2. در یک گذرگاه راه‌آهن، چراغ چشمک‌زن سفید به معنای وجود خطر است و باید بایستید.
  3. پیش‌هشدار برای ضربدر قرمز یک فلش سفید است، نه زرد.
  4. چراغ‌های تراموا/اتوبوس فقط برای تراموا و اتوبوس‌های خط‌مسیر معتبرند؛ سایر وسایل نقلیه می‌توانند آن‌ها را نادیده بگیرند.
نمایش پاسخ

پاسخ درست: پیش‌هشدار برای ضربدر قرمز یک فلش سفید است، نه زرد.

پیش‌هشدار برای ضربدر قرمز یک فلش سفید است، نه زرد. کدهای رنگی در هر سیستم علامت‌گذاری متفاوت‌اند

چرا این سؤال اغلب اشتباه می‌شود: یک ضربدر قرمز بالای یک خط عبور به این معناست که در صورت شلوغی و بسته بودن سایر خطوط، می‌توانید از آن خط استفاده کنید.

این سؤال را باز کن

کلیپ بی‌صدای حدوداً ۵ ثانیه‌ای را ببین؛ از کنار یک جای پارک کنار خیابان می‌گذری و همان لحظه که خطر شکل می‌گیرد دکمه‌ی خطر را بزن؛ سپس در تصویر ثابت انتخاب کن چه می‌کنی: ترمز، برداشتن پا از گاز یا هیچ‌کاری؟

درک خطر: سرنشینی که در را به سمت سواره‌رو باز می‌کند (RVV 1990 art. 19).
کلیپ را ببینید · کلیپ اینجا به‌صورت تصویر متحرک پخش می‌شود؛ آزمون واقعی درک خطر با ضربه در لحظه‌ی درست در اپ است.
  1. ترمز
  2. پا از گاز برداشتن
  3. هیچ‌کاری
نمایش پاسخ

پاسخ درست: پا از گاز برداشتن

انتخاب درست: برداشتن پا از گاز — سرنشینی که در را به سمت سواره‌رو باز می‌کند (فاصله ۱۲٫۹ متر، حدود ۲٫۶ ثانیه تا برخورد) کنار یا جلوی شما در حال شکل‌گیری است: فاصله نگه دار، آماده‌ی ترمز باش، ترمز شدید نه.

چرا این سؤال اغلب اشتباه می‌شود: ترمز شدید اینجا زیاده‌روی است: سرنشینی که در را به سمت سواره‌رو باز می‌کند هنوز در مسیر شما نیست (فاصله ۱۲٫۹ متر، حدود ۲٫۶ ثانیه تا برخورد). برداشتن پا از گاز فاصله را حفظ می‌کند و جلوی برخورد از پشت را می‌گیرد.

این سؤال را باز کن

کجا توضیح داده می‌شود

تابلوهای مربوط به این ماده

مواد دیگر

باز کردن در اپ