دربارهٔ دوچرخه‌سواران، snorfietser و bromfietser آسیب‌پذیر: کدام گزاره درست است؟
- ✓ دوچرخه‌سواران با آسیب شنوایی اغلب — اما نه همیشه — تابلویی دارند.
- یک snorfietser می‌تواند درست مثل یک bromfietser با 30 km/u داخل شهر و 40 km/u خارج آن حرکت کند.
- یک دوچرخه‌سوار الکتریکی و دوچرخه‌سواری با کیسه‌های خرید پر، درست به‌اندازه‌ی یک دوچرخه‌سوار معمولی بدون بار سریع و پایدارند.
- اگر پیش از پیچیدن به راست یک‌بار به آینه‌ی خود نگاه کرده باشید، دوچرخه‌سوار کنار خود را دیده‌اید و پیچیدن ایمن است.
پاسخ درست: دوچرخه‌سواران با آسیب شنوایی اغلب — اما نه همیشه — تابلویی دارند.
توضیح
دوچرخه‌سواران با آسیب شنوایی اغلب — اما نه همیشه — تابلویی دارند. در هر صورت به‌طور قابل‌پیش‌بینی رانندگی کنید و چه تابلو باشد چه نباشد به‌طور غیرمنتظره ظاهر نشوید
چرا این سؤال اغلب اشتباه می‌شود
- یک snorfietser حداکثر می‌تواند 25 km/u حرکت کند، هم داخل و هم خارج شهر — یک عدد ثابت، نه تمایز 30/40/45 که برای bromfietser صدق می‌کند
- دوچرخه‌های الکتریکی اغلب به‌طور محسوسی سریع‌تر از دوچرخه‌های معمولی حرکت می‌کنند، و دوچرخه‌سوارانی که کیسه‌های سنگین یا کودکانی در صندلی کودک دارند پایداری کمتری دارند. هر دو نیازمند ارزیابی تعدیل‌شده‌اند
- مطالب آموزشی CBR/رویه‌ی رانندگی B - دوچرخه‌سواری که کنار شما یا در عقب‌راست شماست می‌تواند در نقطه‌ی کور ناپدید شود؛ درست پیش از پیچیدن، جداگانه از روی شانه‌ی خود نگاه کنید، نه فقط از آینه پیش از آن
موضوع: دوچرخه‌سواران، snorfietser و bromfietser آسیب‌پذیر
قاعده را بخوان: هسته: دوچرخه‌سواران، snorfietser و bromfietser آسیب‌پذیر
بخش‌ها
- چالش: دوچرخه‌سواران، snorfietser و bromfietser آسیب‌پذیر
- مدل: دوچرخه‌سواران، snorfietser و bromfietser آسیب‌پذیر
- هسته: دوچرخه‌سواران، snorfietser و bromfietser آسیب‌پذیر
- چرا مهم است: دوچرخه‌سواران، snorfietser و bromfietser آسیب‌پذیر
- بازیابی فعال: دوچرخه‌سواران، snorfietser و bromfietser آسیب‌پذیر
- بازگو کن: دوچرخه‌سواران، snorfietser و bromfietser آسیب‌پذیر
- قلاب حافظه: دوچرخه‌سواران، snorfietser و bromfietser آسیب‌پذیر